Cuprins:
- Interesul pe piața iraniană
- Wintershall, compania germană BASF, a semnat un Memorandum de înțelegere (MOU) cu Compania Națională Iraniană de Petrol (NIOC), pentru a efectua "studii asupra a patru domenii petroliere din vestul Iranului. "NIOC este, de asemenea, în discuții cu compania Shell din cadrul UC pentru" furnizarea de petrol din Iran către rafinăriile Shell din Africa de Sud. "Iranul organizează, de asemenea, discuții cu British Petroleum (BP
- Linia de fund
- Industriile care vor beneficia de sancționarea Iranului
După ridicarea sancțiunilor în ianuarie, a fost stabilită etapa de reintrare a Iranului la economia mondială. Multe afaceri internaționale proeminente au urmărit oportunitățile cheie de afaceri disponibile pe noua piață neexploatată a Iranului. Ei au lovit acum terenul de funcționare, cu toată lumea căutați să luați o bucată de acțiune. Deși companiile europene, cum ar fi Airbus, au semnat deja contracte importante, companiile bazate pe UA se apropie, deși pe o notă de avertizare. (Pentru mai multe informații, a se vedea: Ghidul de manevră pentru acordul nuclear Iran și Cine beneficiază de ridicarea sancțiunilor din Iran? )
Acest articol discută propunerile de afaceri în curs de desfășurare ale marilor companii internaționale din Iran.
Interesul pe piața iraniană
Națiunea islamică de dimensiuni mari, cu o populație mare, are un potențial enorm de afaceri, iar companiile se așteptau rapid să facă un start împotriva competițiilor. Obiectivul principal pentru urmărirea oportunităților de afaceri în Iran rămâne concentrat în jurul dezvoltării infrastructurii și a sectoarelor petrolului și gazului.
Iranul operează una dintre cele mai vechi flote din lume. Flota actuală a avioanelor iraniene a fost produsă înainte de Revoluția Islamică din 1979. Actuala flotă iraniene de avioane comerciale este raportată că constă din 150 de operare și odihnă 100 împământate din cauza nevoilor de reparații.
Airbus a fost primul care a încasat oportunitatea în Iran când a reușit să încheie un acord de 22,8 miliarde euro (25 de miliarde de dolari SUA) la sfârșitul lunii ianuarie 2016. Contractul la scară largă include acorduri pentru vânzarea a 118 noi aeronave , pregătire pilot, operațiuni aeroportuare și sprijin pentru dezvoltarea serviciilor de navigație aeriană (ATM).
În plus, compania Boeing Co. (BABABoeing Co264, 07 + 0, 89% creată cu Highstock 4. 2. 6 ) companiile aeriene trei modele de aeronave noi pentru a înlocui flota de îmbătrânire a țării. " Dincolo de înlocuirea și repararea dimensiunii totale a flotei de 250, atât Airbus, cât și Boeing caută oportunitatea extinderii flotei. Wall Street Journal raportează că Iranul se așteaptă să "cumpere 400 sau mai multe avioane noi în următorii ani. "
În afara sectorului aerospațial, alte industrii se ocupă de afaceri în Iran. Lorenzo Simonelli, șeful General Electric Co. (GE
GEGeneral Electric Co20, 13-0, 05% creat cu Highstock 4. 2. 6 ), a vizitat Iranul în martie. Vizita sa se referă la "elaborarea unei strategii pentru afacerile sale (GE) în domeniul petrolului și gazului în Iran". "Împreună cu țițeiuri abundente, Iranul oferă mari rezerve de gaze naturale. GE, fiind cel mai mare producător mondial de echipamente pentru exploratorii bruți, explorează o oportunitate semnificativă de piață în Iran cu aceste discuții și vizite la nivel inițial. Începând cu anul În timp ce companiile bazate pe U. S. își continuă încercările, piața marilor petroliere din Iran a acumulat deja o mulțime de interese din partea companiilor europene.
Wintershall, compania germană BASF, a semnat un Memorandum de înțelegere (MOU) cu Compania Națională Iraniană de Petrol (NIOC), pentru a efectua "studii asupra a patru domenii petroliere din vestul Iranului. "NIOC este, de asemenea, în discuții cu compania Shell din cadrul UC pentru" furnizarea de petrol din Iran către rafinăriile Shell din Africa de Sud. "Iranul organizează, de asemenea, discuții cu British Petroleum (BP
BPBP41, 41 + 2, 10%
create de Highstock 4. 2. 6 ) și Petronas pentru exporturile de petrol din Africa de Sud. Compania majoră de energie din Franța, Total SA, a anunțat, de asemenea, intenția de a se întoarce în Iran. În timpul vizitei recente a premierului italian, Matteo Renzi, la Teheran, multe companii italiene au semnat importante contracte de afaceri cu omologii lor iranieni. Saipem, un contractor italian de petrol și gaze, se semnalează că a semnat "contracte preliminare care ar putea fi în valoare de 4-5 miliarde de dolari. "Ferrovie dello Stato, compania italiană de căi ferate de stat, a luat contractul pentru a stabili linii de cale ferată de mare viteză în Iran, o înțelegere care se așteaptă să fie de 3 miliarde de euro. Producătorul italian de energie electrică și gazele naturale Enel a încheiat recent o înțelegere cu Compania Națională de export a gazelor iraniene pentru "cooperarea în domeniul gazelor naturale, al gazelor naturale lichefiate și al infrastructurii aferente". În mod similar, proprietarul italian de petrol, Eni, poate acum să importe petrol din Iran.
Elveția a ridicat sancțiuni economice asupra Iranului în 2012 și multe companii elvețiene au deja un început în piața existentă.
U. S. Întreprinderile se confruntă cu constrângeri
Este posibil să nu fie o călătorie ușoară pentru întreprinderile bazate pe U. S. să atingă terenul în Iran. Deși majoritatea restricțiilor au fost ridicate din Iran, câteva persistă. Acestea duc la obstacole în transferurile de bani și în disponibilitatea împrumuturilor către Iran pentru a intra în tranzacții de afaceri de dimensiuni mari. Băncile occidentale sunt, de asemenea, raportate că oferă reticență pentru finanțarea tranzacțiilor cu Iran din cauza faptului că restricțiile din S.U.A. sunt încă în vigoare. De exemplu, deși Boeing are permisiunea de a purta discuții cu autoritățile iraniene, va fi necesară o nouă autorizație pentru livrarea planurilor. Republicanii au criticat deja încercările lui Boeing de a se angaja cu Iranul, iar rezultatele alegerilor din S.U.A. vor determina rezultatul final al negocierilor de afaceri cu Iranul de către companiile din S.U.A. Chiar și băncile mari din afara S.U. s-au abținut de la a oferi finanțare tranzacțiilor din Iran, din cauza fricii de penalizare a Statelor Unite.
Linia de fund
În cele din urmă, va fi o călătorie lungă pentru afacerile din S.U.A., pentru a obține oferte prin intermediul Iranului. Mulți testează apele, deoarece există implicații pentru companiile multinaționale care tranzacționează cu Iranul. Între timp, firmele europene continuă să capteze oportunitățile în detrimentul afacerilor din S.U.A. (Pentru mai multe informații, consultați:
Industriile care vor beneficia de sancționarea Iranului
.
Care sunt cele mai populare fonduri mutuale care investesc în sectorul auto?
Descoperă unele dintre fondurile mutuale pe care investitorii le consideră profitabile, pentru a profita de câștigurile din industria de automobile din sectorul transporturilor.
Care sunt cele mai populare fonduri mutuale care investesc în principal în sectorul asigurărilor?
ÎNțelegeți de ce investitorii ar putea fi interesați de oportunitățile de investiții în sectorul asigurărilor și de a afla ce fonduri mutuale sunt cele mai populare.
Care sunt principalele riscuri pe care investitorul ar trebui să le ia în considerare atunci când investesc în sectorul alimentar și al băuturilor?
ÎNțelegeți câțiva dintre diverșii factori de risc pe care investitorii ar trebui să le ia în considerare atunci când caută oportunități de investiții în sectorul alimentar și al băuturilor.