Compania Google Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 033. 33 + 0, 72% creată cu Highstock 4. 2. 6 o bucatica a masinii viitorului. Cu toate acestea, poate fi un timp înainte ca viziunea Google să aibă loc. Între timp, lansarea Mobileye N. V. (MBLY) revoluționează în liniște industria automobilelor.

Compania cu sediul în Israel este un pionier în Advanced Driver Assistance Systems sau tehnologia ADAS. În termeni practici, aceasta înseamnă că produsele sale colectează informații vizuale sau indicii din împrejurimile șoferului pentru a oferi îndrumare. Produsele sunt combinate cu o serie de caracteristici de siguranță, cum ar fi sistemele de evitare a coliziunilor, sistemele automate de frânare și controlul croazierii adaptive, acesta din urmă fiind capacitatea de a regla viteza pe baza traficului.

Tehnologia de produs Mobileye

Sistemele tipice de detectare utilizează radar pentru a-și simți mediul înconjurător. Singura problemă este că radarele sunt scumpe. În schimb, produsele Mobileye utilizează camere care mărește imaginile și se conectează la algoritmi de vizualizare sofisticați în backend. Sistemele companiei detectează obiectele ca niște casete de legare, care sunt colorate cu culoarea verde și roșie. După ce un obiect este detectat, software-ul avertizează șoferii sau, în unele cazuri, frânează automat. Produsele Mobileye se bazează pe algoritmi care au fost dezvoltați de peste 15 ani și pot detecta o varietate de obiecte, inclusiv animale și pietoni.

În ultimul timp, Mobileye a început să utilizeze date din parteneriatul său cu companiile de automobile pentru a-și perfecționa în continuare produsele. De exemplu, compania lucrează în prezent la îmbunătățiri ale produselor pentru a detecta resturile. În acest sens, Mobileye profită de tendința actuală de învățare profundă în care sunt acumulate seturi mari de date de utilizator și topografie pentru a identifica modelele și pentru a permite detectarea automată.

O tehnologie populară

Sistemele ADAS devin rapid o caracteristică populară și necesară pentru automobilele din Europa și America.

Mobileye a încheiat deja parteneriate cu 21 de producători de automobile, inclusiv Audi, Ford Motor Company (F FFord Motor Co12, 16-1,38% Creat cu Highstock 4. 2. 6 Compania General Motors (GM GMGeneral Motors Co41, 70-1. 04% creată cu Highstock 4. 2. 6 ). În ianuarie, Asociația Națională pentru Siguranța Transportului Autostrăzilor a anunțat că intenționează să adauge două sisteme de frânare de ultimă oră pe lista de recomandări de siguranță avansate în programul său de evaluare a mașinilor noi. Se așteaptă ca aceste caracteristici să crească în continuare cererea pentru sistemele Mobileye.

În plus, Comisia de Taxi și Limuzine din New York intenționează să utilizeze tehnologia Mobileye într-un program pilot pentru alertarea conducătorilor auto dacă sunt prea aproape de vehiculul din fața lor.Europa, care a cerut deja unul sau mai multe sisteme de siguranță avansate pentru ca un vehicul să obțină un rating de 5 stele, este de așteptat să facă din această caracteristică o necesitate și pentru certificarea de 4 stele.

Revoluționarea industriei automobilelor

Exemplele de mai sus se referă la aplicațiile tehnologiei Mobileye pe termen scurt. Tehnologia ar putea avea totuși un impact mai profund asupra industriei automobilelor și asupra societății, deoarece evoluția tehnologiei Mobileye - și, prin extensie, sistemele ADAS - ar putea face vehicule mai sigure. La rândul său, acest lucru ar putea afecta liniile inferioare ale industriei de asigurări, deoarece veniturile depind de primele plătite de utilizatori, care se bazează pe înregistrările de accidente ale clienților. Mai puține accidente se traduc prin reducerea primelor și a cererii clienților.

Dar asta nu poate fi sfârșitul drumului pentru produsele Mobileye. În timp ce Google prevede un ecosistem fără drivere, sistemele actuale ale Mobileye depind de drivere. Cu toate acestea, utilizarea Mobileye se mișcă rapid spre autoturisme.

Conform unui raport al Juniper Research, autoturismele conectate vor cuprinde 20% din piața de automobile conectată până în 2019. Piața este suficient de importantă pentru ca Google să înceapă o alianță Open Auto pentru a permite dezvoltarea unor standarde deschise pentru autoturisme .

Potrivit lui Alain Kornhauser, profesor de operațiuni la Princeton, vehiculele autonome vor încuraja oamenii să scape de mașinile lor și să opteze pentru sisteme în care autoturismele ridică pasagerii. Acest concept ar putea conduce la o mai mică aglomerație a traficului pe șosea. În plus față de reducerea costurilor forței de muncă cu ordine de mărime, autoturismele ar putea de asemenea exprima moartea industriei asigurărilor auto. Cu mai multă responsabilitate algoritmică, producătorii de automobile vor avea nevoie să asigure asigurarea personalizată pentru autoturisme. (Pentru mai multe, vezi Modul în care autoturismul Google va schimba totul .

Linia de fund

Autovehiculele se dezvoltă în vehicule conectate la ecosistemul din jurul nostru. Cu abilitatea sa de a simti si detecta obiectele din jurul unei masini, tehnologia Mobileye face ca acest ecosistem conectat sa fie posibil. În viitorul apropiat, Mobileye ar putea revoluționa în continuare industria automobilei, făcând autoturismele o realitate.