Tata Motors (NYSE: TTM TTMTata Motors35 .00 + 3.49% Creat cu Highstock 4. 2. 6 2013. Cu toate acestea, în februarie 2016, compania a raportat o creștere a profitului operațional de 3,4% în 2015, cu vânzări totale de 11 USD. 06 miliarde. Creșterea veniturilor se bazează pe puterea vânzărilor de la divizia Jaguar Land Rover a companiei în America de Nord, Europa și Regatul Unit.

În anul 2015, vânzările vehiculelor comerciale medii și grele ale Tata au scăzut cu 40%, iar vânzările Tata pentru autoturisme au continuat să scadă. În timp ce Tata a vândut 10% din vehiculele de pasageri din India, această cotă de piață a scăzut la 5,7% în 2015. India a fost cea mai rapidă creștere a pieței de vehicule pentru pasageri în 2015. Tata își poate recâștiga poziția în India, vehicule sigure care fac apel la clasa de mijloc în creștere a țării.

În urmă cu zece ani, Tata Motors a fost principalul constructor de mașini de pasageri din India, alimentat de vânzările de modele hatchback de vârf, cum ar fi Indica și Indica Vista. Până în 2015, compania a coborât pe locul al cincilea.

Diapozitivul a început odată cu lansarea modelului Tata Nano în 2008. Touted ca cea mai ieftină mașină din lume, mai mult de 200.000 au fost comandate înainte de lansare. Vânzările s-au diminuat din cauza percepțiilor consumatorilor că vehiculul cu oase goale era prea ieftin. Tata a suferit, de asemenea, o lovitură de relații publice atunci când unele modele de generație timpurie au luat foc. În testele de siguranță efectuate de Global NCAP în 2014, Nano a primit o notă de zero stele pentru ocuparea adulților și nu a reușit, de asemenea, să respecte standardele fundamentale ale Națiunilor Unite în materie de siguranță.

Odată cu creșterea venitului pe cap de locuitor, industria auto din India are un potențial de creștere ridicat. Pentru a-și recâștiga cota de piață pierdută, Tata Motors trebuie să câștige încrederea consumatorilor în produsele sale. Pentru a răspunde preocupărilor consumatorilor, Tata GenX Nano, lansat în 2015, a încorporat caracteristici de siguranță îmbunătățite. Mașina are o zonă de rupere frontală extinsă și grinzi laterale mai puternice pentru a proteja ocupanții în caz de accident.

Autoturismele noi Tata pentru 2015-2016

Vehiculele noi de autoturisme Tata sunt proiectate pentru a schimba percepțiile consumatorilor cu privire la marcă. În octombrie 2015, Tata Motors a anunțat că dezvoltă mașini care vor respecta standardele guvernamentale de emisii Bharat Stage, stabilite de Ministerul Mediului și Pădurilor și schimbările climatice, înainte de termen. Tata a mai spus că va folosi o platformă modulară avansată pentru a dezvolta viitoarele autoturisme care să îndeplinească atât cerințele de reglementare, cât și cerințele pieței.

În cadrul Salonului Auto de la Geneva din 2016, Tata a prezentat mai mult de 20 de vehicule, iar câteva au apărut pentru a atrage atenția cumpărătorilor de mașini din India în căutarea unor mașini bugetare elegante.Tata noul vehicul crossover Hexa este o versiune îmbunătățită a modelului Aria nereușit. Vehiculul este disponibil în transmisie manuală sau automată cu șase trepte. Hexa include, de asemenea, esențiale pentru siguranța ocupanților, inclusiv șase airbag-uri, control electronic al stabilității și faruri automate. Tata, noul vehicul de sport sport Nexon, dispune de un design modern exterior și interior și oferă opțiuni speciale de personalizare.

În februarie 2016, Tata a schimbat numele modelului său hatchback bugetat extrem de anticipat, lansat în 2016. Anterior, Tata Zica, hatchback-ul a fost redenumit Tata Tiago. Tata a decis să redenumească vehiculul, deoarece numele era prea asemănător cu virusul Zika, care a suferit de țânțari, care a devenit o amenințare internațională la adresa sănătății publice în 2016.

Strategia de marketing

Tata Motors declară că intenționează să-și restabilească poziția piața indiană prin anticiparea nevoilor consumatorilor. Compania își propune să devină un brand admirat care produce vehicule de clasă bugetară la prețuri competitive pentru a învinge concurenții din India și alte piețe asiatice. Obiectivele noii misiuni HorizonNext a Tata sunt de a produce vehicule noi pentru pasageri proiectate pentru a încorpora modele contemporane spațioase, motoare puternice de combustibil și cele mai recente tehnologii infotainment. Noile standarde de calitate promite, de asemenea, experiențe îmbunătățite ale clienților. În lumina pieței auto induse de economia în creștere a Indiei, veniturile companiei ar trebui să crească în continuare dacă noile sale vehicule satisfac așteptările consumatorilor.