Dacă căutați să cumpărați o mașină nouă sau folosită, probabil ați consultat Cartea albastră Kelley și / sau ghidurile similare de prețuri de la Asociația Națională a Dealerilor de Automobile și Edmunds. Aceste organizații sunt utile pentru că urmăresc achizițiile de autoturisme noi și folosite pentru a oferi un ghid pentru cumpărători și vânzători.

Dar ele sunt doar ghiduri - utile pentru a obține un sentiment al pieței, dar nu cuvânt definitiv cu privire la prețul pe care un anumit vehicul va vinde. (Pentru mai multe, vezi: Doar ce factori sunt în valoarea mașinii tale utilizate .)

De exemplu, ghidul Kelley spune că un nou model de bază Volvo V60 ar trebui să coste 34 dolari, 827 - 35, 738 dolari pentru un cumpărător din Manhattan, dar o căutare recentă pe Cars. com și Autotrader. com a aratat exact zero V60-uri listate de vanzare la acel pret oriunde intr-o raza de 50 mile. Cel mai ieftin a fost citat la 36, ​​618 dolari. Dealerii sunt aproape întotdeauna dispuși să negocieze, totuși, un cumpărător ar face bine să vorbească vânzătorul până la gama Kelly sau să caute un alt dealer.

Lasă camera de negociere

Vânzătorii de automobile ar trebui să se aștepte, de asemenea, să negocieze. Astfel, este indicat să precizați prețul cu aproximativ 10% mai mare decât cel pe care l-ați stabili. Edmunds recomandă ca vehiculele să fie listate competitiv, dar la capătul ridicat al gamei lor de prețuri, pentru a permite loc de negociere. Dacă prețuiți un vehicul prea mare, nu veți genera niciun interes. (Pentru mai multe informații, consultați:

Ghidul complet pentru cumpărarea unei mașini de ocazie: Cum să negociați prețurile .

Evaluați starea

Kelly, Edmunds și NADA toate factorul kilometrajul și starea unei mașini atunci când evaluează valoarea sa. Vehiculele cu kilometraj inferior vând pentru mai mult în aproape toate cazurile (singura excepție ar fi vehiculele care au kilometri mici pentru că nu mai sunt folosite pentru o perioadă lungă de timp - ceea ce poate cauza lichidul să se usuce și să se usuce).

Pentru a evalua starea, utilizați următoarele:

-Excellent: Vehiculul are o formă aproape nouă, este mecanic perfect și prezintă doar o utilizare ușoară, cum ar fi zgârieturi de suprafață leșin pe vopsea sau ridurile din scaun.

- Bine: Mașina nu are defecte majore. Începe, accelerează, colțuri și frâne bine, dar are unele pete ușoare. Sistemele secundare, cum ar fi lămpile de citire interioară sau o cameră de back-up, pot să nu funcționeze perfect și pot exista rugină ușoară.

-Fair: Mașina rulează și are un titlu curat, însă are probleme mecanice și / sau cosmetice foarte ușor de remarcat, care vor necesita o muncă substanțială pentru a fi rectificate. Este posibil ca anvelopele și / sau frânele să fie înlocuite.

- Poor: Sunt vehicule cu probleme severe mecanice și / sau cosmetice. Poate conduce, dar nu bine. Un vehicul cu un titlu de marcă de la un accident major sau daune de inundații este considerat slab. Pentru evaluarea valorii unui vehicul în stare defectuoasă poate fi necesară o evaluare independentă a experților.Trebuie să decideți dacă merită cheltuiala și vă faceți griji pentru a obține una.

Opțiunile joacă un rol major

Opțiunile și configurația vehiculelor joacă, de asemenea, un rol major în valoarea unui vehicul, dar nu își păstrează toată valoarea în timp, notează Alec Gutierrez, analist senior pentru Kelley. "Un consumator de mașini noi ar trebui să plătească 3 000 - 4 000 de dolari pentru un pachet de tehnologie care include o cameră de rezervă, navigație, acoperiș pe lună etc.", a spus el. "Pe piața secundară, acel vehicul echipat cu un pachet de tehnologie ar putea să-și păstreze numai 1 000 de dolari (din valoarea adăugată) versuri unui vehicul similar folosit fără pachet. "

Dacă vindeți sau cumpărați o mașină foarte veche, unică sau colectivă, prețul standard ghidurile enumerate mai sus nu vor fi de folos, dar o căutare a Hemmings și AutoTrader Classics vă poate oferi o idee despre modul în care sunt prețurile vehiculelor. Opțiunile pot face o mare diferență pe această piață, deoarece entuziaștii caută variantele cele mai rare și cele mai de dorite. De exemplu, un Camaro standard Camaro sau Camaro Z-28 în formă foarte bună se va vinde, de obicei, în gama de 30, 000 - 60, 000 de dolari. Camionul ZL1 din 1969, în schimb, sa vândut pentru mai mult de 1 milion de dolari la licitație. Doar 69 de ZL1 au fost făcute vreodată. Acestea sunt în esență aceleași ca un Camaro obișnuit, dar opțional cu un V8 de aluminiu de 427 cubi, care le-a pus printre cele mai rapide mașini musculare ale zilelor.

În cazuri mai puțin extreme, cumpărătorii de colecție ar trebui să se aștepte să plătească prime pentru convertibile, configurații offbeat cum ar fi limuzine, vehicule cu proprietari anteriori faimoși și opțiuni - cum ar fi aer condiționat, geamuri electrice și încuietori - , dacă ești obișnuit acum. (Mai mult, vezi:

Masini care amortizeaza in valoare cel mai mult

) Timing este ceva (dar nu tot) Daca trebuie sa vinzi masina intr-o graba, la limita inferioară a ceea ce Edmunds, Kelly și NADA își spun că merită, pentru a stimula interesul.

În capătul opus al ecuației, dacă cumpărați o mașină de la cineva care se grăbește, sunteți într-o poziție puternică de negociere. De aceea, cumpărăturile pentru o mașină nouă sunt cele mai bune la sfârșitul lunii. Dealerii au cote lunare de vânzări pentru a se întâlni, iar în cazul în care acestea sunt în scădere, sunt mult mai probabil să reducă prețurile. Un alt moment bun pentru a face cumpărături este când producătorii încep să vândă mașini nou-model-ani - de obicei, la sfârșitul verii și la începutul toamnei. În acel moment, dealerii au mai multe șanse de a reduce tranzacțiile cu privire la toate vehiculele rămase din anul precedent. (Mai mult, vezi:

5 sfaturi pentru a face față comercianților de mașini

.) Alți factori care trebuie luați în considerare Dacă un vehicul este încă în garanție transferabilă, Dacă garanția nu este transferabilă, aceasta nu afectează prețul de vânzare. Consultați furnizorul de garanție dacă nu sunteți sigur. Pentru autoturismele second-hand, având înregistrări amănunțite ale serviciilor, va crește prețul, la fel ca și frânele și / sau anvelopele nou instalate. (Pentru mai multe, consultați:

Garanții extinse: ar trebui să luați momeala?

) Vânzătorii ar trebui să curețe întotdeauna o mașină și să-și spele exteriorul pentru a face să arate cât se poate de bine. Dacă puteți săriți pentru detalii și dacă aveți mocheta șamponată, procedați astfel. Listarea ar trebui să includă kilometrajul, o descriere onestă a stării mașinii și o mulțime de fotografii (un sfat este să fotografiați mașina chiar după răsărit sau înainte de apus, când lumina este mai moale și mai plăcută - fotografii numesc de această dată "ora de aur" ). În cele din urmă, rețineți că autovehiculele care au fost întrerupte vin la o reducere, cu atât mai mult dacă producătorul însuși a dat faliment (ca Saab) sau a părăsit piața din S.U.A. (ca Suzuki). (Pentru lectură asociată, consultați:

Ghidul începătorilor pentru asigurarea auto

). Linia de fund Cumpărătorii și vânzătorii înțelepți ar trebui să se înroleze cu cele mai recente informații despre prețuri. Verificați locații cum ar fi Kelley Blue Book, cunoașteți starea mașinii, istoricul serviciului, opțiunile speciale și, în unele cazuri, raritatea, pentru a stabili sau pentru a obține prețul potrivit. (Pentru mai multe informații, consultați:

5 moduri de a cumpăra o mașină second-hand

.