Seadrill Ltd. pe bază de Bermuda Ltd. (NYSE: SDRL SDRLSeadrill Limited09 + 8.16% furnizor de servicii de foraj offshore pentru industria de petrol și gaze din întreaga lume. John Fredriksen a fost la conducerea companiei de la începutul anului 2005. Fredriksen și restul echipei de conducere executivă de la Seadrill se confruntă cu gestionarea unei companii relativ tinere printr-o scădere severă a cererii de foraj, rezultatul unei scăderi corespunzătoare a prețului petrolului. John Fredriksen

Fredriksen, un nativ norvegian, este președinte, director și președinte al consiliului de administrație pentru Seadrill. El este și președintele, directorul executiv (CEO) și președintele consiliului de administrație al Frontline Ltd. (NYSE: FRO

FROFrontline Ltd6, 27-0, 95%

Creat cu Highstock 4. 2. 6 ) , care deține cea mai mare flotă petrolier din lume, precum și președintele și CEO al Golden Ocean Group Ltd. (NASDAQ: GOGL GOGLGolden Ocean Group Ltd.8 +6.84% Creat cu Highstock 4 2. 6 ). Fredriksen și-a ocupat pozițiile de conducere cheie la Frontline și Oceanul Oceanar din 1997. - Fredriksen se confrunta cu una dintre cele mai mari sarcini ale datoriei din industria de foraj offshore, insotita de scaderea veniturilor, conducand Seadrill printr-o restructurare financiara din 2016 si a contribuit cu o parte din estimarile sale de 9 dolari. 3 miliarde de avere personale pentru a menține compania pe linia de plutire. Analistii sustin ca Seadrill ar putea cauta sa emite in valoare de 1 miliard de dolari in noi capitaluri proprii, iar vanzarea de actiuni a unei alte firme de catre Fredriksen semnaleaza disponibilitatea sa de a cumpara in oferta. Chiar și în condițiile unei scăderi continue a prețurilor la petrol și a activității de foraj, în 2015 a reușit să sporească fluxul de numerar al operațiunilor (OCF) de la $ 1. 6 milioane până la 1 $. 8 milioane.

Experiența vastă, reușită a Fredriksen în industria petrolului, gazelor și navelor, care datează din anii 1980, alături de dorința sa de a se întoarce personal la Seadrill, ar trebui să fie suficientă pentru a ghida societatea într-o perioadă de venituri scăzute și generând o revenire, presupunând o revenire a prețurilor petrolului și a activității de foraj.

Anton Dibowitz

Anton Dibowitz a fost directorul comercial pentru Seadrill din 2013 și vicepreședinte executiv al companiei începând cu anul 2016. Dibowitz a fost anterior vicepreședinte al companiei pentru marketing în perioada 2010-2013 în calitate de director comercial al acesteia în perioada 2007-2010. Prin numirea sa în funcția de director comercial, Dibowitz și-a asumat responsabilitatea principală pentru conducerea și supravegherea eforturilor de vânzări și marketing ale firmei. El este, de asemenea, însărcinat cu creșterea cotei de piață a companiei și stimularea creșterii afacerilor.

Dibowitz are mai mult de două decenii de experiență în industria de foraj, având în trecut o serie de funcții executive și de conducere în inginerie și vânzări și marketing la Transocean Ltd. (NYSE: RIG

RIGTransocean Ltd.10, 95 + 0.64 %

Creat cu Highstock 4. 2. 6

). Se anticipează că Dibowitz poate contribui la extinderea surselor de venit ale companiei chiar și într-un mediu cu o piață redusă a cererii. Dibowitz este un contabil public autorizat (CPA) cu diplomă de licență și master în administrarea afacerilor, ambii pe care la câștigat la Universitatea din Texas, Austin. Mark Morris Mark Morris a fost numit director financiar al lui Seadrill în toamna anului 2015. Înainte de a veni la bordul companiei Seadrill, Morris a încheiat o carieră de aproape 30 de ani la Rolls-Royce Group PLC LSE: RR) prin servirea ca CFO al acestei firme. Pozitia sa de la Seadrill il impune sa se ocupe de toate aspectele legate de finantele corporative si relatiile cu investitorii, precum si de managementul impozitelor, riscurilor si asigurarilor pentru companie.

Se așteaptă ca firma Morris să se bucure de un sprijin solid pentru Seadrill, deoarece își desfășoară activitatea printr-o restructurare financiară și o ofertă secundară de acțiuni menite să ușureze povara datoriilor companiei. Începând cu luna august 2016, rata datoriei / capitalurilor proprii a lui Seadrill de 1,0 a fost cu aproape 50% mai mare decât media din industrie de 0. 7. Morris a negociat deja un acord cu creditorii companiei care împinge scadența la aproape 3 miliarde de dolari datoriile corporative, oferind Seadrill un timp suplimentar valabil pentru a-și îmbunătăți situația veniturilor.

Morris deține o diplomă în ingineria aeronautică, câștigată la Universitatea din Manchester.