Este vorba de prinderea celor Z. Întreținerea concentrată de somn a cabinelor de clasă business și a saloanelor de aeroport din cadrul companiei Continental Holdings Inc. este prima revizuire majoră a produselor companiei în mai mult de 10 ani.

Mutarea este o încercare a lui United de a câștiga clienții companiei pierdute în urma fuziunii dintre United și Continental Airlines acum 6 ani.

United Polaris

AD:

Dublat United Polaris, serviciul se va concentra pe un aranjament unic de suită, instalat în noul avion Boeing Co. 777-300ER. Serviciul începe în decembrie și va fi de asemenea disponibil pe Boeing 787-10s și pe Airbus Group SE A350-1000, precum și pe cel puțin 100 de aeronave cu dublu râu aflate deja în funcțiune.

Primul lounge United Polaris este programat să debuteze în Chicago O'Hare; în 2017 ar trebui să se deschidă în Los Angeles, San Francisco, Houston, Newark, Washington Dulles, Tokyo Narita, Hong Kong și Londra Heathrow.

-> ->

Scaune proiectate la comandă

În interiorul aeronavei, noile scaune pentru poduri orientate spre față sunt concepute pentru a oferi acces direct la culoar. Scaunele se înclină într-o poziție plată și oferă spațiu de dormit de până la 6,5 ​​metri.

Unitatea de perete unică oferă intimitate, iluminare ambientală și căști de reducere a zgomotului - toate concepute pentru a permite călătorilor să ajungă la destinația lor odihnă și refăcută.

Amenities Galore

Saks Fifth Avenue lenjerie de pat, perne răcită cu gel, mâncăruri la pachet adaptate la nivel regional și kituri de amenajare, inclusiv produse de la Cowshed Spa, toate fac parte din pachet. Papuci și pijamale (la cerere) sunt oferite la zboruri de peste 12 ore.

Caracteristicile suplimentare includ un bar la plimbare, dar nu cabină de duș (îmi pare rău, Jennifer Aniston). Odată ajuns la pământ, saloanele de aeroport nou proiectate vor oferi un bufet complet, șezlonguri izolate și da, dușuri.

Spre o reputație mai bună

Actualizarea poate permite companiei United să atingă paritatea de clasă de afaceri cu rivalii Delta și americanii. La fel de confortabil ca și United Polaris, nu va fi confundat cu una dintre acele companii luxoase din estul Golfului Persic, Emirates și Etihad, care oferă servicii de șofer, dușurile de la bord menționate mai sus (doar în clasa întâi) și multe altele Cea mai bună companie aeriană pentru prima clasă: Emirate vs. Etihad vs. Qatar ).

Cu toate acestea, după cum a declarat directorul general al OSC, Oscar Munoz, după ce a indicat mai mult de 12 000 de ore de cercetare efectuate înainte de noul serviciu, am reimaginat fiecare aspect al acestui lucru, deoarece știm că într-o lume competitivă, schimbarea jocurilor ar fi văzută ca inacceptabilă. „