a:

Riscurile majore de a investi în companiile aeriene regionale mai mici față de companiile aeriene naționale sau internaționale sunt expunerea concentrată la o anumită zonă geografică și bilanțuri mai mici, făcându-le mai vulnerabile la perturbări și șocuri.

Companiile aeriene naționale și internaționale au operațiuni masive cu zboruri și operațiuni în toată țara sau în lume. În schimb, companiile aeriene regionale se concentrează pe anumite rute și zone geografice. Această abordare conduce la creșterea riscului, deoarece rentabilitatea companiilor aeriene regionale este legată de sănătatea acestor zone geografice.

Zonele geografice tind să fie conectate la anumite industrii. Dacă aceste industrii înregistrează o recesiune, aceste regiuni sunt afectate negativ, ceea ce duce la scăderea afacerilor pentru companiile aeriene regionale care operează în aceste zone. Pe de altă parte, în cazul în care industria este înfloritoare, compania aeriană regională poate vedea venituri mai mari prin adăugarea de zboruri sau încărcarea mai mult per pasager.

Companiile aeriene naționale sau internaționale sunt conectate la o creștere economică internă sau globală, deoarece o creștere economică crescută conduce la mai multe călătorii. Acest risc este împărțit și de companiile aeriene regionale; cu toate acestea, acest risc este scăzut în comparație cu riscul unei încetiniri într-o anumită zonă.

Mai mult, dimensiunea mai mică a companiilor aeriene regionale înseamnă mai puțină pernă pentru a absorbi perioade lungi de performanță slabă. Companiile aeriene naționale și internaționale au bilanțuri masive și pot împrumuta bani la tarife ieftine în foarte scurt timp. Acest lucru vine la îndemână în timpul recesiunilor, al grevei de muncă sau al creșterii prețului petrolului. Companiile aeriene regionale au linii de credit mult mai mici, compromitând capacitatea acestora de a supraviețui acestor perioade dificile.

Având în vedere că perspectivele companiilor aeriene regionale sunt mai puțin sigure, creditorii sunt mult mai precauți în ceea ce privește acordarea de credite acestora, în special în momente dificile. Dacă creditorii acordă credit, aceștia percep dobânzi mai mari pentru a compensa riscul suplimentar. În mod ironic, aceasta este o parte din ceea ce face perspectivele companiilor aeriene regionale atât de nesigure.

Bilanțurile relativ mici ale companiilor aeriene regionale îi fac mai vulnerabile la întreruperile concurențiale, cum ar fi o companie aeriană mare care se află pe teritoriul lor. Deși aceasta poate reprezenta o decizie minoră pentru o companie aeriană mai mare, aceasta ar putea dăuna grav perspectivelor companiilor aeriene regionale din cauza concurenței suplimentare. Multe companii aeriene regionale au monopoluri în anumite zone sau rute de ceva timp; astfel, este posibil ca aceștia să nu fie pregătiți să concureze cu o companie mai mare, care tinde să aibă o eficiență sporită la scară și la operațiuni.

Desigur, aceste probleme sunt, de asemenea, oportunități pentru investitori.Dimensiunea redusă oferă companiilor regionale mai multe oportunități de creștere. Dacă un investitor consideră că o economie a unei anumite regiuni este puternică, companiile aeriene sunt unul dintre cei mai buni candidați pentru a juca această tendință. Deși este de neconceput că o mare companie aeriană internă sau internațională își poate dubla veniturile într-un timp scurt, acest tip de creștere se întâmplă regulat pentru companiile aeriene regionale atunci când condițiile economice sunt susținute.