Aston Martin. Bentley. BMW. Jaguar.

Când te gândești la mașini de lux, aceste nume vin în minte. Frumoase, rapide și distractive, ele reprezintă viața bună - și vin cu etichete de preț care reflectă statutul lor.

Sau nu?

În timp ce veți plăti o mică avere pentru a lua aceste mașini de pe podeaua showroom-ului, acea avere va scădea rapid în timp ce aceste mașini vor îmbătrâni. Și când sunteți gata să le descărcați, fiți pregătiți să vă uitați că majoritatea investițiilor dvs. se micșorează într-o fracțiune jalnică a ceea ce ați stabilit.

- Aston Martin Dapide S și DBS

Aston Martin este cel mai bine cunoscut sub numele de vehicul preferat al lui James Bond, fiind renumit pentru stilul și frumusețea sa. Cu toate acestea, există câteva modele ale acestei mărci britanice de prestigiu care nu suportă testul timpului. În primul rând pe listă este Aston Martin Dapide S, care "este mai mult un sedan de familie ritzy și mai puțin de un colecționar", în conformitate cu Autos CheatSheet. Sedanele sunt făcute să fie conduse, iar când sunt, pierd valoare. Mașini. dotcom raportează că, kilometrajul ridicat dă valorii de revânzare a autoturismelor exotice într-o măsură mai mare decât în ​​cazul verilor lor mai puțin exotici.

Acest lucru este adevărat și pentru Aston Martin DBS convertibil și mai exotic (unul dintre modelele actuale pe care Bond o conduce). De obicei pierde 170.000 de dolari din valoarea sa de 325.000 de dolari, când este nouă, în doar trei ani. Îmi pare rău, James.

Bentley Arnage

O altă marcă britanică, Bentley, este, probabil, cel mai bun automobil construit pe planetă. Desigur, este unul dintre cele mai rare; doar 8 000 de mașini sunt fabricate în fiecare an (ceea ce face de multe ori o necesitate pentru setul cu toc). În timp ce nu poți atinge unul nou pentru mai puțin de șase cifre, poți alege unul cu o reducere de 60% - dacă e Arnage, un sedan (sau "saloon", așa cum spun englezii) produs între 1998 și 2009. Din nou, sedanele de lux exotice pierd valoare mai mult decât alte mașini.

Seria BMW Seria 7

În ceea ce privește valoarea de revânzare, seria 7 de mașini de ultimă generație este aproape universal. Cheatsheet. com, Autobytel și "Mecanică populară" notează că aceste minuni de înaltă tehnologie se depreciază considerabil în timp.

Când se rostogolesc de lotul vânzătorului, aceste minuni tehnologice oferă cele mai recente gadget-uri și gadget-uri electronice pe care cei mai buni ingineri din Germania le pot încadra într-o mașină. Dar aceste jucării de înaltă tehnologie au o părere de durată pe termen lung în ceea ce privește fiabilitatea. Când toate chestiile de ultimă generație îmbătrânesc și se descompun, este costisitor să se repare, provocând potențiale dureri de cap pentru alți proprietari. Prin urmare, acești bemeri obțin scoruri mici de la recenzori. Pe de alta parte, insa scorurile mici (sau dolari) sunt cele pe care le vei plati pentru a obtine unul: Modelele care au atras 70.000 de dolari in noul lor glorie acum merg la doar 10.000 $.

Jaguar XJ si XK

Jaguar are o reputație de lungă durată ca greutate de întreținere.Înapoi în anii 1980, tata prietenului acestui scriitor a avut un Jag care părea să petreacă aproape atât de mult timp în magazinul de reparații ca pe drum. Câteva 25 de ani mai târziu, reputația lui Jag nu sa schimbat prea mult în rândul cumpărătorilor de mașini, deși Ford (care a achiziționat Jaguar în 1990) a stabilit în mare măsură problemele de fiabilitate ale lui Jag înainte de a vinde compania în 2008. Totuși, iSeeCars arată o scădere de 29% în valoare de Jaguar XK în primul an de proprietate.

Mercedes-Benz Maybach 57

Topul liniei Maybach 57 poate fi subiectul laudelor și invidiei în cântecele pop și printre miliardarii aspiranți. Dar, la fel cum faima poate fi trecătoare, la fel poate valoarea acestei jucării scumpe. În loc să câștige valoare cu vârsta, această mașină se găsește în subsolul afacerii, cu un model din 2004 (300.000 de dolari când este nou), pentru prețul low-low (relativ vorbind) de 90.000 $.

Nume branduri la preturi avantajoase. Deci, ce captură? Merită să ne amintim că noile mașini ieșite din fabrică cu o gamă completă a celei mai recente tehnologii must-have, susținute de garanții solide. În cazul neobișnuit al unei defecțiuni, problemele sunt, de obicei, fixe libere, datorită garanției. Pentru mulți, cumpărături noi merită pierderea în termeni de depreciere, deoarece aceștia se bucură de ani de conducere fără probleme cu toate cele mai bune jucării.

Odată ce garanția expiră, totuși, reparațiile pot fi extrem de scumpe, în special pe autoturismele de lux. Vârsta și utilizarea consumă chiar și cele mai bune mașini. Banii pe care îi economisiți la o valoare redusă de revânzare se vor sfârși în timp ce veți suporta costul abrupt al întreținerii continue a unei mașini de lux îmbătrânite, în special de la o marcă cu un record de fiabilitate redus. Dacă bugetul dvs. nu are un element rând pentru repararea autovehiculelor - și nu sunteți un mecanic autorizat cu un garaj plin de instrumente - poate doriți să vă îndepărtați de aceste indulgențe scumpe.

Linia de jos

Top-of-the-line mașini de lux apel la cumpărătorii care le cumpără, deoarece acestea pot. Pentru acești oameni, o mașină cu șase cifre este un accesoriu, ca o pungă de designer sau un costum la comandă. Muritorii obișnuiți care doresc să meargă în stilul vedetelor rock și al managerilor fondurilor speculative trebuie să facă cumpărături cu atenție. Dacă faci o greșeală, te poți găsi înșelat cu un elefant alb care costă un buget mult mai mic decât ceea ce ai plătit pentru el. Pentru sfaturi înainte de magazin, vezi

Luxury Vs. Accesibilitate: Care este cea mai bună achiziție de mașini?

și 5 Sfaturi pentru colectarea de mașini de epocă . Și niciodată nu uitați: când vine vorba de anumite mărci de roți clasice, cumpărarea de noi este totul despre aspectul și nu despre valoare. Bucurați-vă de plimbare, dar nu vă așteptați la o rentabilitate a investiției. Pentru autoturismele scumpe care au mai multe șanse de a plăti, vezi Mașini de lux cu valoare ridicată de revânzare

.