Cuprins:
- Locuri de muncă la nivel de intrare
- Poziții care necesită experiență
- Locuri de muncă care necesită certificare profesională
Lucrul la un superyacht și călătoria în lume cu cameră și bord liber poate părea o slujbă de lux, dar asta este departe de adevăr pentru majoritatea oamenilor. Fie că este angajat în calitate de căpitan, fie ca un deckhand, fiecare membru al echipajului lucrează ore îndelungate de la zori până la amurg, fără să plătească ore suplimentare, menținând nava în mișcare și în stare imaculată, în timp ce se alimentează clienților în fiecare capriciu.
Cu toate acestea, pentru persoanele harnic și pacient, o slujbă superyacht poate oferi un venit variind de la decent la destul de profitabil și se poate dezvolta într-o carieră de-a lungul vieții.
Locuri de muncă la nivel de intrare
Majoritatea oamenilor din industrie încep la nivel de intrare ca un șef de bucătărie, steward / ess sau sous. Aceste locuri de muncă sunt destul de accesibile, deoarece în mod normal nu necesită nici o certificare sau experiență anterioară de lucru pe un superyacht. Responsabilitatea unui deckhand este să mențină curat zilnic exteriorul navei, împreună cu efectuarea tuturor operațiunilor de pe punte, cum ar fi manipularea manerelor și a cablurilor. Un jucator debutant se poate astepta sa aduca aproximativ 2, 500 de dolari pe luna in primul sau an, in timp ce cei mai experimentati pot face dublu sau mai mult.
Conducătorii și stewardesii se ocupă de întreținerea internă și de servirea alimentelor și a băuturilor, în timp ce servesc drept prima linie de comunicare între clienți și echipaj. În funcție de experiență, această poziție aduce un salariu de 2, 500 până la 5 000 de dolari pe lună. Superiachtele mai lungi de 150 de metri au adesea un bucătar-șef. Deși nu este necesară o educație culinară formală, un potențial bucătar-șef trebuie să demonstreze o abilitate substanțială de a găti și de a lucra bine cu bucătarul executiv. Bucătarii Sous pot face oriunde de la 3 000 $ la mai mult de 6 000 $ pe lună, în funcție de mărimea navei și de experiența culinară a bucătarului.
Poziții care necesită experiență
După ce au oferit servicii excepționale de cel puțin doi sau trei ani, administratorii și stewardesi pot primi o promovare la steward-ul șef. În această poziție de conducere, șeful steward / ess este în cele din urmă responsabil pentru a vă asigura că interiorul rămâne în condiția perfectă, precum și supraveghează fericirea clienților, satisfacerea rapidă a nevoilor lor și menținerea acestora la zi cu privire la informațiile necesare.
Ca și în cazul celorlalte locuri de muncă superioare, salariul este determinat de experiența și de mărimea bărcii. Oamenii noi în această funcție încep de obicei de la aproximativ 3 000 de dolari pe lună, dar în timp pot câștiga până la 9 000 de dolari pe lună.
Conducătorul șef controlează finanțele navei. Se asigură că iahtul este prevăzut în mod adecvat cu alimente și băuturi, lenjerii de pat, prosoape, articole de curățare, uniforme și orice altceva care ar putea fi necesar în timpul călătoriei. În plus, comandantul principal îndeplinește multe sarcini administrative și contabile pentru căpitan.
Pentru a ateriza acest loc de muncă, majoritatea companiilor solicită ca solicitanții să fi lucrat cel puțin cinci ani ca administrator șef. Oamenii din această poziție pot ajunge în cele din urmă până la maximum 9 000 de dolari pe lună, dar acestea sunt doar trei sferturi din salariul maxim pe care un ofițer se poate aștepta să-l câștige. În al doilea rând în comandă comandantului, ofițerul șef are o serie de responsabilități, printre care se ocupă de ceasurile regulate de pod, de gestionarea echipajului pe punte și de gestionarea planificării navigației și pasajului de iahturi.
Locuri de muncă care necesită certificare profesională
Cele mai multe dintre pozițiile care încep la poziția intermediară pe un superyacht sunt instruite la locul de muncă. Cu toate acestea, funcțiile precum șeful executiv, inginerul șef și căpitanul necesită licențe suplimentare și certificări, precum și o bogată experiență.
Pentru a fi considerat ca bucătar executiv, o persoană are nevoie de aproximativ patru ani de experiență de muncă, împreună cu pregătire profesională la un institut culinar. Un salariu de șef executiv variază de la 6 000 la mai mult de 12 000 dolari pe lună, depinzând în mare măsură de experiența și dimensiunea navei.
Atât inginerul șef cât și căpitanul trebuie să aibă cel puțin cinci ani de experiență în domeniile lor respective pentru a lucra la superyachts de 170 de picioare și mai puțin în lungime. Navele mai mari decât cele care necesită inginerul șef și căpitanul au fiecare câte 10 ani de experiență și sunt licențiați. Inginerul șef trebuie să aibă minim o licență de nivel MCA Y1 - Y2, iar căpitanul trebuie să-și actualizeze licențele și certificatele căpitanului.
Inginerul șef este responsabil pentru a se asigura că toate aspectele tehnice și componentele navei funcționează fără probleme, în timp ce căpitanul deține autoritatea supremă asupra navei și siguranța pasagerilor. Pentru superyachtele sub 170 de picioare în lungime, salariul șefului inginerului variază de la 6 000 la 12 000 dolari pe lună, în timp ce căpitanul face de la 7 000 la 15 000 de dolari pe lună. Peste 170 de picioare, gama salariului inginerului șef este de 9 000 $ la peste 17 000 de dolari pe lună, în timp ce căpitanul poate câștiga oriunde de la 12 000 $ la peste 25 000 de dolari pe lună.
Dacă toată lumea vinde pe o piață de urși, brokerul dvs. trebuie să vă cumpere acțiunile de la dvs.? Dacă da, nu-și va pierde cămașa?
Un broker nu va pierde bani atunci când un stoc scade, deoarece el sau ea nu este altceva decât un agent care acționează în numele vânzătorilor în găsirea altcuiva care dorește să cumpere acțiunile. Chiar dacă vânzătorii nu se întâlnesc niciodată cu cealaltă parte, deoarece totul se face prin intermediul sistemelor de tranzacționare electronică, există întotdeauna o altă persoană (sau o companie) la celălalt capăt al unei tranzacții. Când toată lumea vinde într-un efort de a-și scoate banii de p
Dacă am eșuat seria 66, se aplică perioada de așteptare dacă vreau să iau Seria 63 sau Seria 65?
Aflați mai multe despre cerințele perioadei de așteptare ale NASAA și despre politicile privind reluarea, crearea de întrebări de testare și luarea altor examene financiare.
Dacă unul dintre stocurile dvs. se împarte, nu o face o investiție mai bună? Dacă una dintre acțiunile dvs. se desparte de 2-1, nu veți avea atunci două ori mai multe acțiuni? Nu ar fi partea dvs. din câștigurile companiei să fie de două ori mai mare?
Din păcate, nu. Pentru a înțelege de ce este cazul, să examinăm mecanica unei divizări a stocurilor. În principiu, companiile aleg să-și împartă acțiunile astfel încât să poată scădea prețul de tranzacționare al acțiunilor lor într-o gamă considerată confortabilă de majoritatea investitorilor. Psihologia umană fiind ceea ce este, majoritatea investitorilor sunt cumpărarea mai confortabilă, să zicem, 100 de acțiuni din stocul de 10 $, spre deosebire de 10 acțiuni din stocul de 100 $.