Încă de la lansarea lui Uber cu puțin peste cinci ani în urmă, compania inovatoare este acum echipată cu peste 160 000 de șoferi - și anume în Statele Unite și este evaluată la 50 de miliarde de dolari. Dar acea creștere senzațională ar putea să lovească o bumă în drum, din cauza unei preocupări care are o acoperire tot mai mare în presă: siguranță. Cazurile de anvergură de agresiune și de vorbă cu gura mare au multe întrebări cu privire la cât de sigur este serviciul de partajare a călătoriilor de la Uber.

Evaluarea recordului de siguranță al Uber implică compararea acestui record cu siguranța plimbărilor cu taxiul în general. Dar statisticile cu privire la frecvența încălcărilor de siguranță atât în ​​plimbările Uber, cât și în taxiurile regulate precum Yellow Cab sunt greu de găsit. Pentru moment, cea mai bună modalitate de a compara siguranța Uber cu siguranța oferită de cabinele regulate este de a vedea ce oferă și caracteristicile specifice ale ambelor. Veți observa că, în unele zone, Uber este mai sigur decât cabinele obișnuite, iar în alte zone, nu este. (Pentru mai multe, vedeți 4 Provocări pe care Uber le va face în anii următori. )

->

Cine conduce

Site-ul lui Uber spune că "șoferii și șoferii" sunt verificați printr-un proces care include verificări de fond penale județene, federale și multistatale înapoi șapte ani. Conducătorii auto care aplică se referă la datele lor privind securitatea socială, permisul de conducere, numerele de asigurare și de înmatriculare a autovehiculelor, care sunt verificate de trei firme private de verificare de fond.

De fapt, Uber a susținut chiar că verificările sale depășesc întotdeauna ceea ce este necesar companiilor de taxi locale. Dar, pentru că guvernele locale au ordonanțe diferite, de fapt, doar în orașe precum Seattle și Boston (cu reguli de taxi foarte fundamentale), verificările de fond ale companiei Uber sunt într-adevăr mai probabile decât cele ale companiilor de cabină rivale. Unele orașe din S.U.A., totuși, impun ca șoferii de taxi să fie testați pentru droguri, în timp ce aceleași legi sunt mai puțin fuzibile și mai puțin aplicabile pentru șoferii Uber. Alte orașe necesită imprimarea de degete. (Amprentele sunt apoi încrucișate în bazele de date federale.) În astfel de locuri, Uber nu îndeplinește cerințele pe care companiile regulate de cabină trebuie să le îndeplinească.

O privire asupra operațiunilor de peste mări ale Uber poate dezvălui discrepanțe și mai mari. În anumite părți ale Australiei, șoferii de șoferi de la Uber utilizează autoturismele personale, iar persoanele de peste 21 de ani, care dețin o licență de conducere completă, au un istoric judiciar relativ curat și istoricul conducerii, precum și o asigurare terță parte se poate califica a fi un Uber conducător auto. Un șofer de taxi înregistrat în New South Wales, pe de altă parte, trebuie să îndeplinească cerințe suplimentare. Acestea includ vorbirea suficienta engleza, facand o evaluare medicala, fiind de "buna reputatie" si finalizarea unui curs de formare pentru soferii de taxi.

Deoarece șoferii Uber folosesc mașini particulare, ei pot, de asemenea, să zboare sub radarul regulilor care se aplică șoferilor profesioniști, făcând șoferii Uber mai puțin responsabili. Șoferii de taxi sunt supuși unei monitorizări frecvente, în timp ce evaluarea efectuată de șoferii Uber este o verificare unică. În plus, șoferii de taxi vinovați de un delict de orice fel suferă pedepse rapide și o eventuală suspendare, dar un delict al unui șofer Uber, care nu este înregistrat în nici un organism federal sau de stat, nu poate ieși niciodată la lumină. De exemplu, în unele locuri, șoferii de taxi nu pot avea alcool sau droguri în fluxul sanguin, în timp ce șoferii obișnuiți, inclusiv cei pentru Uber, au permisiunea de a avea alcool în sânge, dacă sunt sub limitele prevăzute de lege. Ofițerii de poliție nu recunosc neapărat șoferii Uber ca șoferi profesioniști care trebuie să respecte standardele superioare, astfel încât aceștia să poată aluneca în trecut.

Ce conduc

Problema siguranței include starea unei mașini de conducere a cabinei. În unele moduri, Uber are o marjă de siguranță, deoarece necesită flota să fie relativ nouă (modele post-2005), dar acest avantaj slăbește atunci când considerați că mașinile Uber nu sunt verificate după verificarea o dată pe an tipică pentru majoritatea vehiculelor și nici nu fac obiectul unor verificări mai sistematice. Taxiurile în altă parte, cu toate acestea, sunt, de obicei, supuse unor controale regulate de siguranță în afara înregistrării anuale, inclusiv controale ale mașinilor de către entități independente.

Tehnologia în spatele călătoriei

În unele locuri, taxiurile sunt echipate cu dispozitive suplimentare de securitate, inclusiv camere de securitate, dar mașinile Uber, deoarece sunt private, de obicei nu au aceste caracteristici. De asemenea, vă faceți griji că versiunea curentă a aplicației Uber permite comunicarea cu Uber numai prin e-mail, pe care serviciul le spune că are 24 de ore pe zi. Cabinele Non-Uber au, totuși, dispozitive de comunicație, cum ar fi radiourile cu două căi care permit transmiterea informațiilor (cum ar fi când apare un accident) în timp real. (Mai mult, vezi Uber versus cabine galbene în New York City .)

Dar aplicația Uber în sine poate fi foarte caracteristică care face Uber un standout. Aplicația înseamnă că pasagerii își pot introduce informațiile în aplicație și pot obține informații specifice cu privire la preluarea acestora de către șofer, astfel că nu există nici un fel de preluare aleatorie. Riderii nu trebuie, de asemenea, să părăsească sediul sigur și să stea afară într-un cartier nesigur, doar pentru a salva un taxi.

Mai mult, aplicația Uber face posibile tranzacții fără numerar, astfel că șansele de jafuri se diminuează. Informațiile de profil ale piloților, care sunt transmise și prin intermediul aplicației, fac situația mai sigură și pentru șoferi. În plus, există un sistem de rating pentru șoferi și călăreți, care ajută la împrăștierea anumitor caractere periculoase în proces. Potrivit unui șofer de sex feminin citat pe site-ul Uber, "Înainte de a călători cu Uber, piloții trebuie să creeze un cont cu informațiile lor personale și de plată - și călătoriile pot fi solicitate numai prin aplicație, deci există o evidență detaliată a fiecărui rider și fiecare călătorie.Ca șofer de sex feminin cu Uber, mă simt în siguranță în mașină. "

De fapt, Uber se pare că a instalat chiar mai multe caracteristici tehnologice în unele zone. După o acuzație de viol în India, Uber a implementat noi măsuri de siguranță, inclusiv un buton de panică asupra aplicației care leagă riderii de autoritățile locale, precum și o funcție modernizată care permite pasagerilor să alerteze alții despre locul lor în timp real. De asemenea, a numit un ofițer șef de securitate pentru implementarea măsurilor de securitate digitală și fizică.

Cât de greu este Uber?

Dar ar putea fi însăși natura serviciului lui Uber care provoacă probleme de siguranță. Termenii finali ai companiei pentru serviciile sale din S.U.A. afirmă că nu pot fi trași la răspundere pentru pierderea sau deteriorarea proprietății unui pasager sau pentru orice vătămare corporală suferită de pasagerul respectiv. Pasagerul trebuie să accepte să-și asume riscurile care vin împreună cu intrarea în vehiculul unui străin, în măsura permisă de lege. Asta pentru că Uber susține că este doar software care leagă călăreții de mașini; nu este nici proprietar, nici operator, deci nu este răspunzător pentru incidente care implică mașini sau conducători auto Uber. În majoritatea orașelor însă proprietarii și operatorii de taxi - în afară de șoferi - trebuie să răspundă pentru reclamații împotriva lor. Aceasta face o mare diferență în viteza și natura răspunsului la pretențiile victimelor de asalt și a altor abateri. ( Linia de fund Determinarea dacă o plimbare Uber este o plimbare mai sigură decât cea din cabina obișnuită depinde într-o oarecare măsură de cerințele de screening ale dvs. localitatea, profilul specific al șoferului și starea mașinii. Dar o mai mică executare și monitorizare, precum și lipsa de răspundere din partea Uber, ar putea conduce la o călătorie mai riscantă. În același timp, chiar ceea ce face Uber, Uber (aplicația sa de apel) înseamnă că nu trebuie să te angajezi într-un pickup aleatoriu și probabil că poți să te plimbi imediat, chiar și într-un cartier nesigur. Deci este Uber mai sigur pentru tine? Răspunsul depinde de locul și cine sunteți.