
Cuprins:
- Învățați despre taxe
- Taxele de adăugare pot fi mai mult decât costul mașinii de închiriat. Luați timp în avans pentru a determina dacă vreunul dintre aceste avantaje are sens pentru dvs. Nu așteptați până când vă veți confrunta cu un reprezentant de vânzări agresiv la ghișeu. Ai lucruri mai bune de făcut - cum ar fi să te urci pe drum.
Suntem cu toții conștienți de modul în care companiile aeriene ne place să ne alcătuiesc cu taxe suplimentare (vezi Rip-Off ). Dar prețurile "necondiționate" s-au răspândit și în alte sectoare ale industriei călătoriilor, cum ar fi mașinile de închiriat. Un tip de lege tipic angajat în zilele noastre conține o supă de alfabete de taxe suplimentare, suprataxe și taxe (a se vedea acest proiect de lege de la Hertz). Ei pot face ca rata de bază atrăgătoare pe care ați fost citată să pară foarte departe de bază.
Bineînțeles, unele dintre aceste extrase sunt impuse de agențiile guvernamentale sau de autoritățile aeroportuare, ceea ce le face ne-negociabile. Dar multe alte taxe sunt în întregime opționale. Chiar și așa, aceștia pot prinde un chiriaș în afara gardei - mai ales că agenții de vânzări de la contorul de pick-up sunt adesea stimulați să câștige comisioane pentru taxe și vor vinde greu celor care nu și-au făcut temele.
Sfatul pentru "Renting a Car" al Comisiei Federale de Comerț îi sfătuiește pe consumatori să "pună întrebări cu privire la taxe" atunci când fac cumpărături: "Compararea prețurilor anunțate pentru mașini de închiriat poate să nu vă ofere o imagine exactă a prețului pe care îl veți plăti. Încercați să faceți o comparație a merelor cu mere cu prețurile de închiriere auto care includ toate taxele și taxele obligatorii, precum și taxele pentru opțiunile … Unele taxe pot fi citate atunci când rezervați o mașină online, deși este posibil să nu aflați despre toate taxele până când veți merge la biroul de închiriere pentru a vă ridica mașina. Citiți cu atenție contractul și căutați taxele declanșate de evenimente specifice - cum ar fi accidentele. „
Învățați despre taxe
Iată o scurtă descriere a comisioanelor comune de închiriere pe care le puteți plăti (sau nu).
• Exonerări de asigurare. Vânzarea cea mai grea poate fi pentru renunțarea la daunele provocate de coliziune (CDW), pierderea daunelor pierdute (LDW) și alte derogări. Unii chiriași consideră că acestea sunt asigurări, dar, din punct de vedere tehnic, acestea sunt garanții că firma de închiriere va plăti daune în multe condiții. Costurile variază considerabil, chiar și la aceeași firmă; Interdicția de daune a întreprinderii rulează 8 USD. 99 la 29 USD. 99 pe zi, în funcție de tipul și locația vehiculului, de exemplu.
Cu toate acestea, este posibil ca achizițiile să nu fie necesare deoarece aveți deja o protecție adecvată. Institutul de Informații de Asigurări recomandă să contactați 1) propria companie de asigurări auto și 2) compania de carduri de credit pe care o utilizați pentru a plăti pentru mașină. Oricare dintre aceste entități poate furniza o acoperire adecvată pentru accidente și / sau furt sau daune în timpul închirierii. (Consultați Cardul de debit sau de credit: care trebuie utilizat pentru închirieri auto ). În plus, FTC sugerează că angajatorul unui locatar și / sau un club de motocicliști pot acoperi anumite chirii.
Asigurările proprii și asigurarea proprietarilor de locuințe vă pot acoperi, de asemenea, pentru accidentul personal Asigurări și asigurări de efecte personale, multe companii încearcă să vă lovească.Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că pot fi aplicate reguli diferite cu acoperirea de asigurare pentru programele de partajare a autovehiculelor, cum ar fi Zipcar (CAR CARAvis Budget Group Inc35, 16-15, 11% Creat cu Highstock 4. 2. 6 >) și servicii de închiriere peer-to-peer, cum ar fi Turo (cunoscut anterior ca RelayRides). Așadar, asigurați-vă că verificați dublu politicile și căutați-le pe purtătorii dvs. în mod special despre acestea.
Opțiuni de alimentare. În mod tradițional, aveați două opțiuni: Întoarceți mașina cu un rezervor plin de gaz (pe care ați plătit-o) sau întoarceți-vă cu un rezervor gol și permiteți companiei de închiriere să umple (și să vă taxeze pentru rezervorul complet, chiar dacă ați revenit doar jumătate gol). Acum, însă, multe companii oferă o opțiune preplătită , în care plătiți o sumă stabilită pentru un rezervor complet de gaze în avans, eliberându-vă de responsabilitatea de a vă îngrijora de gaz. Avis spune că ratele de combustibil pe care le utilizează pentru a calcula taxa "sunt comparabile cu prețul local actual al pompei de vânzare cu amănuntul" și, uneori, sunt chiar mai puțin favorabile . Bineînțeles, este în avantajul dvs. să vă întoarceți cu mașina care rulează pe gol dacă selectați această opțiune. Chiar și așa, se pot aplica încă suprataxele mici. Dolarul, de exemplu, percepe o taxă de 13 USD. 99 pentru chiriașii a căror utilizare a mașinilor era sub 75 de mile, dar care nu au oferit o chitanță pentru achizițiile de gaze naturale - chiar dacă ar lua opțiunea de plată anticipată.
•
Acoperire rutieră. Ceea ce a fost oferit odată gratuit este oferit de obicei pentru o taxă, care poate varia. După cum afirmă Avis: "Dacă nu cumpărați în prealabil asistența rutieră extinsă, este posibil să suportați costuri suplimentare pentru furnizarea serviciilor de [salvare și reparații]. "Uneori problemele la fel de luminoase ca și anvelopele plate sau bateriile moarte ar putea genera aceste" costuri suplimentare ". Achiziționarea acestui serviciu poate fi inutilă, totuși, în cazul în care calitatea de membru al clubului dvs. auto acoperă autoturismele de închiriat. Dacă sunteți tentat să mergeți pentru această acoperire, întrebați în prealabil ce anume acoperă . •
Opțiunile de trecere a taxei de trecere. Multe firme de închiriere oferă transpondere care vă accelerează deplasarea prin intermediul plazelor de taxare, permițându-vă să accesați benzi "electronice de acces". Desigur, există o taxă; Taxele naționale de 3 USD. 95 zilnic (până la 19,55 USD pe închiriere) pentru un astfel de acces în nord-est. Dimpotrivă, dacă, în mod conștient sau în necunoștințătate, aveți o încălcare în timp ce călătoriți pe drumurile cu taxă, există sancțiuni. În plus față de tarifarea pentru toate încălcările autorităților de taxare, Dollar își impune o taxă administrativă de 15 USD - pentru fiecare încălcare. Dacă traseul dvs. vă duce pe multe dintre aceste drumuri de plimbare, plata pentru accesul la taxă poate avea sens. •
Șofer suplimentar șofer / minor. Poate doriți să împărtășiți de conducere cu altcineva, dar - nu este surprinzător - poate fi atașat o taxă. Cand? Răspunsul la buget este "uneori", deoarece tarifele și regulile pot varia nu numai în funcție de locație, ci și de facilitățile francizate și corporative. În majoritatea statelor, tariful bugetar este de 13 USD pe zi, până la 65 USD per închiriere. Merită asta? Doar tu poți decide: Dacă șoferul neînregistrat se află la volan și se produce un accident, compania de închiriere ar putea refuza să acopere toate costurile, chiar dacă ați plătit pentru derogări.Și gândiți-vă de două ori dacă cel de-al doilea șofer este mai mic de 25 de ani, deoarece înseamnă mai multe taxe. Bugetul oferă un ghid cuprinzător oraș-oraș pentru Statele Unite care detaliază suprataxele suplimentare pentru șoferii cu vârsta sub 25 de ani, care variază între 5 și 52 de dolari pe zi. •
Locuri de siguranță pentru copii. Toate statele și teritoriile din S.U.A. solicită scaune de siguranță pentru copii pentru copii. Aducerea propriului scaun de siguranță (pe care ar trebui să o faceți oricum, dacă tu și copiii ați fost într-un zbor mai întâi) nu este numai mai sigură, ci va economisi bani la închiriere; Întreprinderea declară că numărul locurilor este de aproximativ 9 dolari pe zi. În plus, companiile de închiriere, cum ar fi Hertz și Thrifty, avertizează că disponibilitatea locurilor poate fi o problemă. •
Alte taxe. Nu există o penurie suplimentară de taxe de închiriere, astfel încât acesta poate plăti pentru a citi contractul de imprimare amendă, în special pentru extras cum ar fi GPS sau suporturi de schi. Companiile devin mai puțin iertate dacă se schimbă și planurile. La Alamo, o rezervare anulată cu mai mult de 24 de ore în avans costă 5 $, în timp ce o neprezentare sau o anulare în termen de 24 de ore costă 10 $. Cu rezervările preplătite Payless, anularea cu 48 de ore înainte are o taxă de 50 USD; anulați sub 48 de ore și pierdeți întreaga sumă plătită anticipat. Cu Bugetul, o întoarcere cu întârziere crește tarifele orare și / sau zilnice, în plus față de taxele cu întârziere de 10 USD pe zi. De asemenea, bugetul percepe o taxă zilnică de 10 USD pentru extensiile de închiriere.
Linia de fund
Taxele de adăugare pot fi mai mult decât costul mașinii de închiriat. Luați timp în avans pentru a determina dacă vreunul dintre aceste avantaje are sens pentru dvs. Nu așteptați până când vă veți confrunta cu un reprezentant de vânzări agresiv la ghișeu. Ai lucruri mai bune de făcut - cum ar fi să te urci pe drum.
Vezi și
Fapte despre asigurarea de închiriere auto și 8 lucruri pe care trebuie să le cunoașteți înainte de a închiria o mașină .
Atunci când sunteți proprietarul casei dvs. nu plătiți

Sunt multe costuri trecute cu vederea care te-ar putea schimba mintea.
Dacă am dreptul, potrivit decretului meu de divorț, la un procent din IRA-ul meu ex-soț, cum pot primi bunurile datorate în IRA proprie fără a fi impozitat? Va fi taxat când va face transferul? Va trebui să plătiți banii pe care el ar trebui să-i plătească în impozitele

Pentru a-ți transfera o parte din activele IRA (adică în numele tău), ar trebui să contactezi custode-ul / administratorul IRA al soțului tău și să le oferi o copie a decretului divorțului. Asigurați-vă că solicitați custodelui alte cerințe privind documentația.
Atunci când dețineți o opțiune prin data expirării, plătiți automat orice profit sau trebuie să vindeți opțiunea și să plătiți comisioane?

Deținerea unei opțiuni prin data expirării fără vânzare nu vă garantează în mod automat profituri, dar vă poate limita pierderea. De exemplu, dacă cumpărați o opțiune de cumpărare pentru acțiunile A, care în prezent tranzacționează la 90 USD, trebuie luată o decizie cu privire la posibilitatea de a exercita opțiunea la data expirării, de a vinde opțiunea sau de a lăsa opțiunea să expire.