a:

Sectorul auto utilizează o gamă largă de materiale în procesul de fabricație. Metale precum aluminiu și oțel, materiale plastice avansate și alte materiale, cum ar fi sticla, sunt folosite în majoritatea automobilelor moderne. Prețul materialelor reprezintă o cheltuială semnificativă pentru autovehicule, iar fluctuațiile prețurilor pot modifica marjele de profit. Formularea vehiculelor se schimbă ca urmare a noilor standarde de siguranță și de economie de combustibil. Autovehiculele și camioanele devin mai ușoare și din ce în ce mai făcute cu aluminiu ca înlocuitor pentru oțel. Cererea de aluminiu este de așteptat să continue să crească pe măsură ce metodele avansate de fabricare fac aluminiul mai ușor de sudat și mai competitiv cu utilizarea oțelului. Investitorii interesați de sectorul auto pot lua în considerare și investițiile în sectorul materialelor de bază. Schimbarea cererii pentru materialele folosite la fabricarea vehiculelor ar putea beneficia de investiții în materialele noilor metode de fabricație.

În 2015, materiile prime și oțelul au reprezentat 47% din costul de producție al vehiculelor. Cele mai importante componente includ oțel, fier, plastic, aluminiu și sticlă. Fluctuațiile prețului materialului pot avea un impact semnificativ asupra costului de producție, deoarece aproape jumătate din costul de producție se datorează prețurilor materialelor. Oțelul compune aproximativ 22% din vehicul și reprezintă un cost substanțial. Aluminiu este mai scump decât oțelul, dar crește ca popularitate ca alternativă. Compoziția de aluminiu este mai ușoară decât oțelul și contribuie la îmbunătățirea consumului de combustibil. În ceea ce privește creșterea consumului de combustibil, utilizarea aluminiului devine mai frecventă. Vehiculele europene au început să utilizeze mai mult aluminiu înainte de producătorii de automobile din S.U.A. Utilizarea de către industria americană este de așteptat să crească cererea de aluminiu cu 40%, împreună cu cererea la nivel mondial pentru marfă. Fierul este o componentă mai mică a mașinilor care are un impact ușor asupra prețurilor, dar este încă sensibilă la condițiile economice.

Plasticul este o altă componentă semnificativă a multor mașini și camioane. Materialele plastice avansate, cum ar fi policarbonatul și poliuretanul, sunt utilizate în interiorul mașinilor, în exteriorul și în procesele de fabricație. Autovehiculele de dimensiuni medii conțin acum o medie de 15% materiale plastice. Acest procent crește, pe măsură ce tehnologia de plastic se îmbunătățește. De asemenea, materialele plastice contribuie la ușurarea autoturismelor și, prin urmare, la creșterea consumului de combustibil. Aceste materiale permit, de asemenea, o mai mare flexibilitate decât metalele și sunt mai ușor realizate într-o varietate de modele. Materialele dure din plastic și spuma de plastic reprezintă o mare parte din conținutul general de plastic al autoturismelor și oferă un material ușor de utilizat pentru producători.

Investitorii interesați de sectorul auto pot alege și investiții în materialele auto.Companiile din sectorul materialelor oferă valori mobiliare care pot fi achiziționate pentru investiții. Multe dintre aceste companii de materiale sunt pregătite pentru creștere, pe măsură ce cererea globală și cheltuielile de consum pentru automobile cresc. Cererea de materiale eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil va crește probabil, pe măsură ce standardele de proiectare cresc în țările în cauză cu privire la impactul asupra mediului Tehnologia îmbunătățită va schimba probabil proporția materialelor utilizate, iar investitorii ar putea profita frumos ca rezultat direct.