a:

Legile și regulamentele privind taxele de livrare plătite (DDP) variază între țări, însă sunt în general foarte asemănătoare. Regulamentele privind gestionarea evaluărilor vamale și a cerințelor privind taxa pe valoarea adăugată (TVA) pot fi implementate diferit, de exemplu, dar DDP este încă pus în aplicare într-o anumită formă. Incoterms, cum ar fi DDP, sunt linii direct acceptate pentru împărțirea responsabilităților pentru transportul internațional de mărfuri între cumpărători și vânzători. Nu sunt legi (și, prin urmare, ele nu sunt obligatorii), dar majoritatea guvernelor și autorităților legale le recunosc.

De exemplu, unele țări din UE solicită ca facturile comerciale în transportul maritim DDP să menționeze în mod explicit costurile, taxele și impozitele de transport. Altele cer ca toate documentele DDP Incoterm să specifice destinația mărfurilor. În ambele cazuri, dacă aceste informații lipsesc, Incoterms nu va fi luat în considerare pentru aceste bunuri. Fiecare țară respectă cadrul Incoterms general convenit, însă acestea diferă în ceea ce privește implementarea unora dintre aspectele sale. Importatorii și exportatorii care nu cunosc toate cerințele pentru o anumită țară și nu respectă pe deplin reglementările sale ar putea suporta costuri suplimentare semnificative.

Incoterms sunt concepute pentru a facilita comerțul internațional prin instituirea unui set de norme clar definite pentru responsabilitățile în domeniul transporturilor. Întreprinderile care tranzacționează pe plan internațional aleg un Incoterm pentru o anumită tranzacție, care determină cine are responsabilitatea pentru fiecare aspect al transportului bunurilor. Aceste responsabilități includ costul transportului pentru fiecare parte a călătoriei produsului, încărcarea și descărcarea mărfurilor, serviciile vamale de asigurare și compensare. DDP pune întreaga sarcină asupra vânzătorului, în timp ce Ex-Works (EXW) pune toată povara asupra cumpărătorului. Restul Incoterms împarte povara între părți.