Yachturile Super: transportul de vacanță de lux a milionarilor și miliardarilor de la Bono către Stephen Spielberg către Jay Z, convingând imagini ale mega-bogatelor care coborau în largul unor linii de coastă strălucitoare. "Super Yachting" este oficial una dintre cele mai extravagante hobby-uri din lume, și există un motiv foarte bun pentru asta: costă o grămadă de bani. Iahturile de lux se află pe lista celor mai scumpe achiziții de active pe care le-ați înregistrat vreodată. Și nu numai cumpărătorii de iahturi cu capital inițial sunt în favoarea lor (de la zeci la sute de milioane de dolari). Ele vin, de asemenea, cu costuri de funcționare anuale extraordinare, care se ridică adesea pe teritoriul a șapte cifre.

Nu există o definiție legală a "iahtului super. "În general, termenul se aplică, în general, iahturilor care au o lungime de 130-140 de picioare sau mai mult, au un echipaj profesionist cu normă întreagă și se bucură de plăcere sau de exploatare comercială. Desigur, nici două yachturi superioare nu sunt aceleași și nici doi proprietari de yachturi nu au același aspirație de gust sau yacht, astfel încât costurile de cheltuieli și de funcționare pot varia semnificativ.

Costurile de funcționare

Achiziții postale, sa estimat că un proprietar ar trebui să plătească anual aproximativ 10% din prețul inițial al unui yacht pentru a-l menține în funcțiune. Așadar, teoretic, un yacht de 10 milioane de dolari ți-ar fi dat înapoi 1 milion de dolari pe an în costurile operaționale. Combustibilul (o mulțime), asigurarea navelor, taxele de dockage, întreținerea și reparațiile, precum și salariile echipajului sunt de obicei cele mai proaste costuri de funcționare ale proprietarilor de iahturi.

Un infographic - Costul menținerii unui Yacht Super - creat de Towergate Insurance, care asigură iahturi, plasează comisioanele medii anuale de dockage de la $ 350, 000 și asigurare de la $ 240, 000. Întreținerea și reparațiile pot să fie în milioane, ca și salariile echipajului. Întreținerea super-iahtului Azzam, deținută de președintele Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan din Emiratele Arabe Unite, este estimată la 75 milioane de dolari pe an, deși are două helipaduri și un sistem de apărare antirachetă.

Echipa

Yacht Luxury Group oferă îndrumări salariale pentru un echipaj de bărci standard. Acesta prețuieste căpitanul unei nave de 100-160 de picioare, cu mai mult de cinci ani de experiență, de la 84.000 $ la 180.000 $ anual. Și tu încă mai trebuie să faci factori în bucătari, stewardi, deckhands, ingineri și multe altele. Doar noii proprietari de yachturi nu sunt loviti de surprize neplacute, Luxury Yacht Group a dezvoltat un calculator la indemana pentru costurile echipajului si un altul pentru costurile operationale.

Ancorarea

Prețurile variază de la port la portul din întreaga lume, dar parcarea barcii tale în cele mai exclusiviste marină din sezonul de vârf vă poate determina o sumă de peste 4K pe noapte. Locurile de pe punte în timpul evenimentelor de primă oră cum ar fi Monaco Grand Prix pot costa 100.000 $ sau mai mult pentru o ședere de cinci zile.Superiahturilor. com oferă o hartă a marinei globale cu care să căutați în porturile din lume și taxele de ancorare sezoniere.

Amenajări

Țineți cont de jucăriile obligatorii. "Nici un teren de joacă plutitor nu este complet fără mașini de distracție rezidențiale (cum ar fi Jet Skis și submersibile), ca să nu mai vorbim de facilitățile de agrement de ultimă oră (un cinematograf infinit sau un club de plajă plutitoare, pentru a menționa doar două). Eclipse, aflată în proprietatea omului de afaceri rus Roman Abramovici, este dotată cu două tampoane pentru elicoptere, un submarin de trei persoane și două bazine de înot, dintre care unul se transformă într-un ring de dans!

Finanțe

Mai multe bănci și creditori marini vor finanța achiziționarea unui yacht super, fie printr-o tranzacție de leasing, fie printr-o ipotecă maritimă. Iar oferirea unui yacht de mare calitate pentru navlosire poate aduce beneficii atractive. Cu toate acestea, dacă trebuie să raționalizați costul achiziției, cumpărarea, probabil, a uneia dintre aceste nave nu este cel mai bun mod de a merge. În schimb, ați putea oricând să vă închiriați unul pentru același sentiment plutitor de lux, fără toate responsabilitățile legate de proprietate. Există, de asemenea, scheme de proprietate fracționată care împărtășesc răspunderea financiară (și plăcerea super-iahturilor) între o parte a investitorilor, fără cheltuieli totale de capital. (

) Linia de fund Dacă se întâmplă să fii unul dintre indivizii ultra-înalți (UHNWIs) din lume, un fluturaș plutitor loc de joacă ar putea fi exact ceea ce medicul distractiv a ordonat. Cu toate acestea, dacă nu sunteți în clubul miliardarului, nu vă disperați. Încă poți să închiriezi, să împarți un aranjament fracționat … sau pur și simplu optează pentru un iaht mai accesibil - mai puțin "super", adică.

Gândește-te la ce altceva ar putea merge bine cu yachtul tău? Vedeți

Pot să îmi permit să cumpăr o insulă privată?

și, pentru inspirație, 6 persoane care dețin proprietăți private .