Vânzările de flotă s-au transformat mult mai profitabile odată cu revenirea industriei auto de la criza financiară din 2007-2008. Producătorii auto din SUA fac o treabă mai bună de a produce tipurile de vehicule pe care oamenii le doresc; companiile sunt în măsură să perceapă prețuri mai bune pentru autoturisme și camioane atât pe piețele cu amănuntul, cât și pe cele ale flotelor.
De obicei, caracterizate prin prețuri de reducere, vânzările de autoturisme constau în vânzări de vehicule către corporații, firme de autoturisme de închiriere, companii de utilități și agenții guvernamentale. În ultimii ani, industria auto a extins vânzările de flote către companii din sectorul micilor întreprinderi. Vânzările de autoturisme au oferit, în mod tradițional, automakerilor modalități de a vinde în volume mari și de a găsi case pentru surplusul de inventar. Înainte ca industria auto să-și înceapă recuperarea, totuși, producătorii au avut tendința de a pierde bani din vânzările de flote.
În mod frecvent, vehiculele au fost reduse prea abrupt atunci când au fost vândute agențiilor de închirieri auto. Impins de contractele de muncă și de facilitățile de producție inflexibile în continuarea producției de modele nepopulare, cei trei mari producători auto, General Motors, Ford și Chrysler, s-au confruntat cu excesul de mașini și camioane în showroom-uri. Având nevoie de a muta vehiculele de pe loturi, au folosit agențiile de închirieri auto ca depozite temporare.
Autovehiculele au pierdut adesea și bani a doua oară. După ce au cumpărat vehiculele de la autoturismele de la autoturismele de închiriere la prețuri excesiv de mari, au fost nevoite să revândă vehiculele uzate la licitații cu ridicata din cauza ofertei excedentare. Totuși, odată cu recuperarea industriei auto, producătorii au dezvoltat modele noi de combustibil, cum ar fi vehiculul utilitar Ford Explorer și Chevrolet Impala, care sunt foarte populare în rândul consumatorilor. Între timp, producătorii de automobile exercită o prudență sporită față de oferirea de reduceri mari în vânzările de flote și au făcut mai puține acorduri pentru a cumpăra vehiculele uzate.
- Automobilele au realizat, de asemenea, oferte de succes, cum ar fi vânzările de autoturisme de autoturisme și vehicule utilitare sportive în departamentele de poliție. De exemplu, în vânzările de flote către agențiile de aplicare a legii în 2014, Ford a vândut 10 000 de poliție-Taur emisiuni de dimensiuni complete și 20 000 de unități ale Interceptor Utility, o versiune modificată a Explorer-ului. Din 2011 până în 2014, California Highway Patrol a plătit aproape sub 30 000 de dolari pentru fiecare dintre Interceptorii pe care i-a cumpărat. La începutul lui 2013, Departamentul de Poliție din Los Angeles a cumpărat 188 de vehicule noi pentru a înlocui autoturismele și camioanele mai vechi în flota sa imensă. Vehiculele noi au inclus 50 Interceptori, 38 Sedanuri Ford și 100 Sedan de Încărcare Dodge Charger.În unele cazuri, producătorii de automobile fac mișcări pentru a menține vânzările de flote, cel puțin temporar, și vinde un vehicul numai la vânzare cu amănuntul.Începând din martie 2015, Ford a luat o astfel de decizie cu privire la pickup-ul F-150, lansat în 2014. În condițiile unei aprovizionări stricte și a unei cereri ridicate a consumatorilor, Ford a optat pentru vânzarea camionului către clienții retail.
Cât de mult din veniturile unui producător de automobile derivă din servicii?
Aflați mai multe despre ce sector din industria automobilelor profită de serviciile și întreținerea efectuate pe autoturisme și de cât de mult din acești producători de automobile profit.
Sunt vânzările brute și vânzările brute impozabile același lucru?
Afla diferența dintre vânzările brute și vânzările brute impozabile și modul în care acești termeni se referă la datoria de profit și impozitul pe o companie.
Care sunt diferențele dintre vânzările în rate și vânzările de credite?
Determină diferențele dintre vânzările de credite și vânzările de tranșe, pe care întreprinderile le oferă de multe ori clienților lor opțiuni de plată amânată.