Navigarea în apele lumii într-un palat plutitor privat a devenit destul de simbolul statutului în rândul megawealthy. Nimic nu strigă "succes" destul de asemănător, iar cu atât mai mare cu atât mai bine. Pentru a vă califica pentru lista de top 100 de yachturi, nava dvs. trebuie să măsoare cel puțin 2, 690 de metri pătrați. Asta eo mulțime de oameni. Și nu uita lungimea. La aproximativ 414 de picioare și respectiv 533 de picioare, este greu să pierdem co-fondatorul Microsoft Octopus al lui Paul Allen de 200 de milioane de euro sau omul de afaceri rus al lui Roman Abramovici $ 1. 5 miliarde de Eclipse. Și intrarea la un record record de 590 de picioare este Azzam, aparținând președintelui din Emiratele Arabe Unite, Sheikh Khalifa bin Zayed al-Nahyan.

Dar aderarea la flota de elită a proprietarilor de super-iahturi nu este o decizie logică de afaceri, indiferent de bogăție. Este o investiție fericită care nu este ieftină. Iahturile de astăzi sunt umplute cu mai multe dotări Bondesque și facilități generoase decât cele mai exclusiviste hoteluri, iar costurile anuale de operare pot fi cu ușurință în șapte cifre. Înainte de a vă stropi pe barca cea mai mare, există cel puțin tot atâtea considerații pentru a reflecta pe cât sunt de explorat oceanele.

Unde te vei înscrie?

Alegerea statului de pavilion al iahtului - acolo unde vă decideți să vă înregistrați iahtul - este una dintre cele mai importante decizii pe care trebuie să le ia un nou proprietar de iahturi. Statul de pavilion are autoritatea și responsabilitatea de a aplica reglementările cu privire la navele înregistrate acolo, ceea ce are implicații enorme în jurul: obligațiilor fiscale; răspunderii în apele internaționale; a vieții private; și dacă puteți sau nu să vă administrați iahtul ca o întreprindere comercială. Insulele Cayman și Insulele Marshall sunt populare pentru proprietarii de iahturi bazați pe U. S. pentru legile lor fiscale liberale.

Costuri de funcționare

Cele mai importante costuri de operare includ combustibilul, întreținerea, salariile echipajului și taxele de ancorare. Și, bineînțeles, nici un yacht de lux nu este complet fără "jucării" rezidențiale, cum ar fi Jet Skis, o barcă cu motor, chiar și un elicopter sau un submersibil. Sa estimat că costurile medii anuale de exploatare a unui super yacht se ridică la aproximativ 10% din costul inițial de achiziție; cu toate acestea, aceasta poate escalada usor. Utilizați un calculator cu costuri de operare pentru a picta o imagine mai clară despre ceea ce vă poate conduce o anumită navă. Nu uita asigurarea de iahturi.

Amenajări și echipaj

Numărul membrilor echipajului necesar depinde de mărimea iahtului și a dotărilor la bord. Alcoolul Octopus păstrează o echipă permanentă de 60 de bord; și pentru Eclipsa lui Abramovici sunt necesare 70 de persoane. Aceste situații se află la sfârșitul extravagant al spectrului de personal. Mai frecvent, membrii echipajului angajați includ un căpitan, șef de șef, inginer șef, steward, bucătar șef și deckhands.Un calculator de cost al echipajului vă poate oferi o idee clară despre ce să calculați pe baza specificațiilor navei.

Unde planuiesti sa maur?

Fie ca este vorba de un port usor sau de un habor care se intampla, yachturile super trebuie sa fie adunate undeva, iar taxele de ancorare nu sunt ieftine. Prețurile variază de la port la portul din întreaga lume, dar ancorarea navei dvs. în cele mai exclusiviste marina din sezonul de vârf vă poate determina o sumă de peste 3 000 de dolari pe noapte. Superiahturilor. com oferă o hartă a marinei globale cu care să căutăm porturile de agrement din lume și taxele de ancorare sezoniere.

Care navă?

Există mii de modele și modele de a alege și, în funcție de buget, caracteristicile sunt limitate doar de imaginația ta. Care este preferința dvs. de stil și aveți un anumit aspect sau o lungime în cabină? Cati oaspeti intentionati sa va cazati? Dacă doriți să vă creați propriul dvs. marcaj estetic, cu o nouă formă somptuoasă, brokerii de specialitate vă pot conecta cu serviciile de design corespunzătoare, dar dacă imaginația (și bugetul) este pur și simplu mai mare decât ceea ce există deja, construirea de la zero este, de asemenea, o opțiune.

Încercați înainte de a cumpăra

Baze de date globale extinse, cum ar fi Superyachts. com și Yatco. com oferă unele dintre cele mai bune vase de lux de vânzare pe pământ. Acestea oferă o modalitate ușoară de a vă conecta cu un broker pentru a începe căutarea. Participarea la spectacole de super-iahturi este un alt mod minunat de a obține un gust de ceea ce este acolo. Ca orice altă investiție, încercați înainte de a cumpăra, dacă este posibil. Luați roata de iahtul prietenului dvs. sau de navlosire unul pentru a vă asigura că stilul de viață într-adevăr "pluteste barca ta. "

Obținerea finanțării

Mai multe bănci și creditori marini vor finanța achiziționarea unui yacht de lux, fie printr-o tranzacție de leasing pe o perioadă fixă ​​(denumită" cartă de demisie ", fie" navlosire "); sau printr-o ipotecă maritimă, înregistrată pe iahtul din registrul său de pavilion (vezi Cum se obține un împrumut pe o barcă sau un iaht ). În general, 10% până la 20% din prețul de achiziție al iahtului se plătește la începutul depozitului, iar proprietarii își schimbă de obicei navele la fiecare trei ani.

Linia de fund

Nimic nu ar putea fi mai eliberator decât croaziera apei cele mai orbitoare din propriul yacht mega. La fel de romantic ca sună, totuși, mai sunt multe lucruri la super yachting decât simpla alegere a navei perfecte și navigarea în apusul soarelui. Consultați experții, faceți-vă timp, faceți temele (și matematica) și închiriați vasul înainte de a-l achiziționa.