Uber și Lyft pot părea interschimbabile, însă nu există diferențe nesemnificative între cele două mari rețele de servicii de transport din Statele Unite. Iată cum se compară:

Zona și orele de serviciu

Uber servește sute de orașe din zeci de țări, în timp ce Lyft operează numai în Statele Unite, care deservește 46 de state și Districtul Columbia. Zona de servicii considerabil mai mare a lui Uber înseamnă că ar putea fi singura opțiune pentru o alternativă de taxi. Uber și Lyft sunt disponibile în mod 24 de ore din 24, deși este posibil să aveți dificultăți în a vă deplasa în mijlocul nopții într-un mic oraș, dacă nu operează niciun șofer. Ambele servicii sunt la cerere, cu un timp de așteptare tipic de doar câteva minute, iar în unele orașe puteți rezerva o plimbare cu mult înainte.

De exemplu, Lyft permite clienților să rezerve o deplasare cu până la 7 zile în avans în 25 de orașe, iar Uber permite clienților să programeze o călătorie cu până la 30 de zile în avans în majoritatea orașelor în care operează.

Pentru momentele în care punctualitatea este deosebit de importantă, cum ar fi accesarea aeroportului, un interviu de angajare sau o întâlnire importantă de afaceri, rezervarea unei plimbări este o opțiune excelentă. În caz contrar, deschideți aplicația cu câteva minute mai devreme pentru a vedea cât de departe este cel mai apropiat șofer și care este traficul, apoi timpul în care solicitați deplasarea în mod corespunzător. (Pentru citirea aferentă, consultați

Extensiile Uber și Lyft: Locații și servicii .)

Tipuri de service

Driverele Uber sunt o combinație de șoferi profesioniști și neprofesioniști care au trecut de conducere și verificări de fond. Uber oferă mai multe clase de servicii a căror disponibilitate variază în funcție de oraș.

uberX este serviciul de bază pentru sedan pentru plimbări de zi cu zi pentru până la 4 persoane.

• uberXL oferă servicii SUV accesibile pentru grupuri de până la 6 persoane.
• uberSUV oferă servicii SUV de lux pentru grupuri de până la 6 persoane.
• uberPOOL permite clienților cu punctele de plecare și de terminare diferite care călătoresc în aceeași direcție pentru a împărtăși plimbările în sedan și împărtășesc costul.
• uberBLACK oferă plimbări cu șoferi profesioniști în mașini de oraș negru pentru până la 4 persoane.
• uberWAV oferă plimbări cu vehicule accesibile scaunelor cu rotile și scutere de către șoferii instruiți în asistența pasagerilor.
• uberSELECT oferă mașini elegant, de ultimă generație, cu șoferi de vârf pentru până la 4 persoane pentru ocazii speciale.
• uberTAXI vă permite să salvați o cabină galbenă din aplicația Uber. (Aflați mai multe în
• cabinele galbene galbene din New York .)

Chiar dacă alegi uberX, opțiunea cu cel mai mic cost, nu vei fi luat într-un clunker. Uber are cerințe minime pentru șoferi în fiecare oraș. De exemplu, în Los Angeles, veți fi adunat într-un vehicul care este modelul anului 2002 sau mai nou, care este o mașină cu 4 uși sau minivan, care este în stare bună, fără daune cosmetice, care are aer condiționat de lucru, nu este marcă comercială și care a trecut de o inspecție a vehiculului.

Lyft, ca și Uber, are cerințe minime pentru vehicule chiar și pentru nivelul său de bază. În general, autovehiculele trebuie să fie model an 2005 sau mai noi și trebuie să aibă patru uși, fără daune corporale și aer condiționat complet funcțional, printre alte cerințe. Lyft oferă și mai multe clase de servicii, care variază în funcție de oraș.

Originalul Lyft oferă plimbări cu vehicule obișnuite pentru până la 4 pasageri.

• Lyft Plus oferă plimbări cu vehicule obișnuite pentru până la 6 pasageri.
• Lyft Premier oferă plimbări în vehiculele high-end pentru 4 pasageri.
• Lyft Lux oferă servicii premium de mașini negre în vehicule de lux.
• SUV-ul Lyft Lux oferă plimbări în serviciul premium SUV negru pentru până la 6 persoane.
• Linia Lyft este un serviciu de autocar care se potrivește pasagerilor care călătoresc pe același traseu și care doresc să economisească bani.
• Cultura

Lyft a identificat inițial vehiculele sale cu mușchii de blană roz în față ("carstashes"), dar acum folosește un sistem mai subtil denumit Amp pe unele vehicule în unele orașe. Amp-ul se află pe bordul șoferului și luminează într-o anumită culoare. Călătorii în așteptare văd culoarea din aplicația Lyft de pe telefonul lor, astfel încât să știe ce să caute, ceea ce este deosebit de util atunci când obțineți o călătorie după întuneric. Toate autovehiculele Lyft au autocolante care afișează sigla Lyft în parbrizele din față și din spate. Plecarea la mușchii săi a fost o mișcare spre adoptarea unui aspect mai profesionist pentru a concura cu Uber. (Pentru mai multe detalii, vezi

Câștigați bani de la noua economie de partajare .) Uber folosește un balizaj asemănător cu Amp pentru a ajuta pasagerii să identifice autovehiculele pe care le așteaptă. De asemenea, șoferii afișează placarde cu sigla Uber în parbrizele din față și din spate. Aplicațiile în sine ajută șoferii și piloții să se identifice și ei. Uber este o companie mult mai mare decât Lyft și a primit o mulțime de presă negativă pentru totul, de la un proces de hărțuire sexuală până la cultura sa la locul de muncă, la salariile scăzute pe care unii muncitori le câștigă. Compania a fost, de asemenea, acuzată că a încercat să profite de un protest din New York împotriva interdicției de călătorie a lui Trump, care a condus la campania socială #deleteuber. Lyft a reușit până acum să evite multe dintre controversele cu care sa confruntat Uber, probabil din cauza dimensiunii sale mai mici, deși un grup de muncă din New York la acuzat recent pe Lyft de furtul salarial. Cel mai recent, a fost raportat că FBI a deschis o probă în utilizarea software-ului Uber pentru a urmări driverele lui Lyft.

Costuri și Plăți

Tarifele Uber constau într-un tarif de bază, plus o rată a timpului și distanței, iar tarifele variază în funcție de tipul de vehicul și de oraș. Prețul de supratensiune în timpul perioadei de vârf a cererii va crește tariful. Aplicația le permite clienților să-și estimeze tarifele în avans. UberX este opțiunea cea mai puțin costisitoare, în timp ce UberSUV este cel mai scump. Fiecare clasă de vehicule are un tarif minim, astfel încât merită un timp șoferului să aleagă clienții chiar și pentru călătorii foarte scurte.

Costul unei călătorii Lyft variază de asemenea în funcție de oraș și de tipul vehiculului și se bazează pe numărul total de kilometri parcurși, numărul total de minute călătoriți, taxa de bază pentru fiecare călătorie, taxa de serviciu adăugată fiecărei taxe de plimbare, cele mai aglomerate momente, o taxă de primă oră.Aplicația oferă călăreților un preț exact pentru călătoria lor în avans în anumite orașe și un preț estimat în altele.

Cu ambele servicii, schimbările la o plimbare odată ce se desfășoară vor afecta prețul. Clienții plătesc prin aplicația smartphone a companiei. Câștigătorii de la Lyft își pot sfârși driverele prin aplicație sau în numerar, iar șoferii păstrează 100% din sfaturile lor. Pasagerii Lyft pot împărți costul unei plimbări cu pasagerii împreună prin intermediul aplicației, atâta timp cât o fac în timpul călătoriei, nu după. Uber nu solicită sfaturi, iar aplicația nu oferă pasagerilor o modalitate de a adăuga un sfat la tariful lor, dar permite șoferilor să accepte sfaturi de bani. Uber le permite piloților să împartă prețurile cu prietenii prin intermediul aplicației. (Pentru lecturi corelate, a se vedea

Pro și Contra din Uber și alte aplicații de e-grindină .) Finanțare

În mai 2017, atât Uber cât și Lyft sunt private și analiștii pot doar specula despre o posibilă ofertă publică inițială.

În cea mai recentă rundă de strângere de fonduri a lui Lyft, în aprilie, a primit 600 de milioane de dolari de la KKR, AllianceBernstein, Baillie Gifford, Consiliul de Investiții al Pensiilor Publice din Canada, Rakuten, Janus Capital și alți investitori. Compania a fost evaluată la 7 USD. 5 miliarde după primirea acestei investiții suplimentare. În ianuarie 2016, a ridicat 1 miliard de dolari și a fost evaluată la 5 dolari. 5 miliarde de euro. Compania a primit un total de $ 2. 61 miliarde de euro din runda de finanțare a semințelor sale în 2008.

Uber a primit numeroase runde de finanțare în valoare totală de 8 dolari. 81 miliarde de la fondarea sa în 2009. Un investitor a oferit o sumă nedezvăluită în aprilie 2017; în 2016, șapte investitori, inclusiv Morgan Stanley, fondul public de investiții din Arabia Saudită și Letterone Holdings SA, au oferit mai mult de 3 dolari. 5 miliarde de euro în finanțare. Uber a fost evaluat la aproape 70 de miliarde de dolari la începutul acestui an, deși scandalurile și procesele recente le-au afectat considerabil evaluarea.

Autovehicule cu autoturisme

În 2015, Uber a început să dezvolte autoturisme. Vehiculele ar putea fi viitorul companiei și ar reduce dramatic costurile forței de muncă. Cu toate acestea, Uber este implicat într-un proces cu Alphabet, compania mamă a Google, în legătură cu afirmațiile potrivit cărora nu și-a dezvoltat independent tehnologia mașinilor fără autovehicule și a furat secrete comerciale de la spinarea autoturismului Google, Waymo.

În februarie, după o încercare eșuată din San Francisco care sa încheiat într-o confruntare de reglementare, Uber a început să ofere plimbări cu mașini fără șofer în Tempe, Arizona, cu doi ingineri Uber pe scaunul din față pentru a rezolva problemele de control ale vehiculelor. În luna martie, unul dintre aceste vehicule a fost implicat într-un accident de mare viteză. Nu au fost la bord clienți, iar poliția a spus că accidentul a fost conducătorul mașinii de vină a celuilalt vehicul.

În mai, Waymo și-a unit forțele cu Lyft. Detaliile acordului sunt limitate, dar implicația evidentă este că parteneriatul ar permite Lyft să folosească mașini fără șofer în flota sa și să rămână competitivă cu Uber. Planurile sunt în curs de desfășurare pentru ca Lyft să testeze o flotă de autovehicule Chevrolet Bolt autonome, care sunt toate electrice, în următorii câțiva ani.

Linia de jos

Uber și Lyft oferă alternative inovatoare și adesea superioare taxiurilor și serviciilor de transport privat de lungă durată, ambele oferind pasagerilor un mod convenabil și inovator de a solicita și plăti pentru plimbări prin intermediul telefoanelor lor smartphone. Cu toate acestea, companiile au diferențe considerabile în ceea ce privește serviciile, ofertele și cultura lor. Și deoarece șoferii fiecărei companii sunt contractori independenți cu diferite tipuri de autovehicule și personalități, chiar dacă utilizați în mod constant același serviciu în același oraș, fiecare călătorie va fi diferită.