a:

Sectoarele care se corelează îndeaproape cu sectorul aerospațial includ industriile aviației și apărării. Aceste industrii se confruntă cu multe dintre aceleași probleme și sunt strâns legate de relațiile contractuale care există între multe companii din aceste sectoare. Companiile aerospațiale fabrică aeronave pentru clienți comerciali și guvernamentali în industria aviatică și desfășoară activități de cercetare și dezvoltare care susțin interesele acestor industrii. Agențiile guvernamentale și forțele militare reprezintă cei mai mari clienți ai companiilor aerospațiale și de apărare. Companiile de apărare cu contracte importante de îndeplinit pot alege furnizori din industria aerospațială. Aceeași cercetare beneficiază adesea proiectele din industria aerospațială, aviație și apărare. Companiile aeriene comerciale cumpără avioane proiectate și fabricate de companii aerospațiale. Legăturile strânse dintre aceste industrii duc adesea la o creștere covârșitoare a ratei de creștere. Creșterea sau scăderea profitului din industria aerospațială și aviatică influențează profitul de apărare și inversul este, de asemenea, adevărat.

Aceste industrii conexe sunt afectate de schimbări semnificative. Provocările economice conduc, de obicei, la reducerea cheltuielilor pentru apărare și, începând din 2015, multe companii din sectorul apărării au suferit un declin semnificativ legat de pierderea contractelor guvernamentale. Companiile aviatice și aerospațiale au adesea clienți guvernamentali, dar au și contracte private importante. Companiile aeriene au înregistrat creșteri globale ale numărului de pasageri din ultimii ani și au sporit capacitatea de a găzdui pasageri noi în întreaga lume. Consolidarea economiilor mondiale de piață emergente și prețurile mai ieftine ale combustibililor au adus mai mulți pasageri la călătoriile cu avionul. Comenzile private pentru aeronave au crescut și au stimulat industria aerospațială și aviatică. Restanța de producție a creat o ofertă constantă de cumpărători de aeronave. Ca rezultat, cheltuielile pentru apărare și veniturile din industrie au scăzut, în timp ce companiile care servesc în principal clienți comerciali au înregistrat o creștere puternică. La nivel global, cheltuielile pentru apărare ar putea scădea dacă națiunile din întreaga lume continuă să reducă bugetele. Industria de apărare trebuie să continue să inoveze și să reducă costurile lanțului de aprovizionare pentru a rămâne competitivă pentru contractele interne și externe disponibile.

Confruntarea cu concurența globală pentru contracte, industria aerospațială și industria de apărare trebuie să caute continuu mijloace de îmbunătățire a eficienței. Multe companii de apărare se extind pe noi piețe pentru a spori profitabilitatea. Venturing pe piețele străine care solicită contracte de la guverne actualizarea echipamentelor militare este o strategie populară îmbrățișată de companiile din domeniul apărării. Unele companii sunt capabile să ofere produse companiilor aeriene comerciale sau să devină furnizori pentru companiile aerospațiale.Companiile aerospațiale, care se confruntă cu întârzieri în creștere a ordinelor, trebuie să creeze lanțuri de aprovizionare mai eficiente și să caute furnizori suplimentari Companiile aeriene trebuie să fie pregătite să își extindă treptat capacitatea, pe măsură ce cererea pasagerilor crește. Aeronavele majore ale companiilor aeriene trebuie înlocuite cu produse mai noi, mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. Aceste comenzi noi sunt susceptibile de a crea o cerere sporită în toate sectoarele și de a oferi oportunități furnizorilor și altor producători. Cu o cerere redusă de guvern, atragerea unei game variate de clienți comerciali devine din ce în ce mai importantă pentru industria aerospațială, aviație și industria de apărare.