a:

Sectorul auto este o categorie largă, corelată cu o varietate de industrii conexe. Producătorii de piese auto și furnizorii de materii prime nu fabrică din punct de vedere tehnic automobile, dar joacă totuși un rol semnificativ în sănătatea și viabilitatea industriei auto. Aceste industrii au fiecare covarianță cu sectorul automobilelor. De exemplu, odată cu revenirea industriei de automobile, companiile de producători de piese auto oferă, de obicei, și câștiguri sporite investitorilor. Deși sunt strâns legate, aceste industrii au diferențe semnificative și sunt afectate într-o oarecare măsură de forțele pieței. Aceste diferențe le fac industrii distincte cu avantaje și dezavantaje diferite pentru investitori.

Producătorii de automobile înregistrează o creștere constantă atunci când economiile se extind și cheltuielile consumatorilor cu bunuri de folosință îndelungată cresc. Cererea crescândă pentru automobile oferă autovehiculelor profituri solide pentru investitori. Această industrie este de așteptat să crească chiar și în cazul în care cheltuielile SUA pentru autoturisme scad, deoarece economiile emergente de piață sunt susceptibile de a contribui în mod semnificativ la cererea de vehicule. Industrii similare sunt, de asemenea, susceptibile de a obține un impuls, dar nu sunt complet dependente de vânzările de mașini noi pentru venituri. Cheltuielile cu piese pentru autoturisme cresc atunci când consumatorii mențin autoturisme mai vechi prin achiziționarea de componente noi ale producătorului de echipamente originale (OEM) și ale pieselor de producție după vânzare. Această industrie poate înregistra o creștere puternică, chiar și atunci când cheltuielile cu autovehiculele noi sunt în declin. Industria de piese auto este foarte competitivă și oferă o gamă largă de produse la prețuri diferite și la niveluri de calitate. Materiile prime utilizate în producția de automobile sunt, de asemenea, utilizate în multe alte tehnologii, deci acest sector nu este, de asemenea, complet dependent de producătorii de automobile.

Industria materialelor furnizează materiale utilizate de automobile, cum ar fi oțel, aluminiu, litiu și materiale plastice avansate. Unele dintre aceste materiale sunt materii prime eliminate din Pământ în operațiunile miniere, dar multe materiale utilizate în vehiculele moderne necesită o producție extinsă. Industria auto este un client major pentru multe dintre companiile care produc aceste materiale. Succesul producătorilor poate spori câștigurile și valorile de piață ale companiilor de materiale. Alte industrii prelucrătoare, totuși, utilizează pe scară largă multe materii prime și oferă o cerere alternativă pentru industria materialelor atunci când vânzările auto scad.

Schimbările în materie de mașini pot contribui în mare măsură la schimbarea rentabilității industriei metalelor. Conținutul de aluminiu din automobile este în creștere începând din 2015, când autovehiculele achiziționează cantități mai mari de aluminiu pentru producția de vehicule decât înainte. În mod tradițional, aluminiul este mai scump decât oțelul, iar mulți producători de automobile folosesc oțel pentru a crea produse puternice și durabile.Cu toate acestea, aluminiul este mai ușor decât oțelul și contribuie la creșterea eficienței consumului de combustibil. Producătorii de vehicule de lux au început să folosească aluminiul înainte de fabricarea de mașini automate. Standardele guvernamentale mai ridicate pentru emisiile de vehicule și economia de combustibil au contribuit la utilizarea aluminiului. Investitorii trebuie să ia în considerare furnizorii de aluminiu. Pe măsură ce cererea globală pentru vehiculele noi crește, cererea globală de aluminiu va continua să crească. Oțelul, o componentă mai puțin costisitoare a vehiculului, poate, de asemenea, să crească și ar putea reprezenta o oportunitate puternică pentru investitori.