În urma unor știri anterioare, săptămâna aceasta, vânzările industriei auto americane au scăzut cu 6% în luna mai, JP Morgan Chase & Co (JPM JPMJPMorgan Chase & Co98. Creat cu Highstock 4. 2. 6 ) CEO-ul Jamie Dimon, într-o întâlnire cu investitorii joi, a avertizat că piața de creditare auto pare "puțin subliniată. "În timp ce reamintește investitorilor că JP Morgan Chase era în siguranță, Dimon a estimat că băncile concurente ar putea vedea pierderi sporite. -> ->

Auto Boom

Reducerea recentă a vânzărilor pentru luna mai se află pe locul cel mai bun an înregistrat în vânzările auto. Vânzările auto americane au ajuns la 17,4 milioane de vehicule pentru tot anul 2015, un număr care întrerupe înregistrarea anterioară de 17,4 milioane în anul 2000. (Pentru a citi mai multe, vezi:

Dezamăgirea Ford Auto May Disappoint În timp ce prețurile scăzute ale combustibililor și creșterea economică moderată au fost citate ca motive pentru boom, creditul ușor, în special pentru debitorii subprime, nu poate fi ignorat.

În 2015, finanțarea medie pentru un împrumut de mașină nouă a crescut la aproape 28.000 de dolari, cel mai înalt nivel din martie 2008, când Rezerva Federală a început să colecteze astfel de date. O mare parte a creșterii autofinanțării este condusă de împrumuturi auto subprime, care, începând cu luna martie, au constituit un record de 20,8% din noua piață de împrumuturi auto.

Creșterea valorii prestabilite

"Stresul" pe piața împrumuturilor auto pe care la menționat Dimon, este fără îndoială referitor la scaderea valorii implicite a debitorilor subprime. Potrivit ratingului Fitch, în timp ce rata defecțiunilor la creditele auto de tip subprime a înregistrat o ușoară amânare în martie, ajungând la 4,15%, această scădere se produce după ce rata a atins un nivel de 20 de ani în februarie de 5 16%.

Rata pierderilor nete anuale în luna martie, în scădere față de luna precedentă, a fost încă cu 30% mai mare față de aceeași perioadă față de anul precedent. Fitch a menționat costisitoarele standarde de subscriere ca fiind una dintre cauzele creșterii creditelor auto subprime, iar această creștere a creditării subprime este de așteptat să impulsioneze nivelurile de delincvență și pierderi. (

)

Linia de jos Spike-ul creditelor auto subprime asociat cu rata de delincvență în creștere și sunetele de vânzări auto care se încadrează în prezent, reminiscente a unui episod care a început acum aproape 10 ani. În timp ce unii cred că diferențele dintre piața automobilelor și piața imobiliară îngreunează o nouă criză financiară, situația ar putea deveni problematică în cazul în care falimentul pe scară largă va avea presiuni în scădere asupra prețurilor automobilelor, ceea ce face dificilă revânzarea vehiculelor reînzestrate de către creditorii care încearcă să recupereze pierderile.

În timp ce remarcă faptul că JP Morgan este în siguranță, Dimon a fost citat spunând: "Cineva va fi rănit în împrumuturile auto.„