a:

Deși industria aeronautică în ansamblu este o piață extrem de competitivă, există o concurență redusă între furnizorii de aeronave. Pe piața marilor aeronave comerciale din sectorul de transport aerian, Boeing, cu sediul în America, și Grupul Airbus, cunoscut anterior sub numele de Compania Europeană de Apărare Aeronautică și Spațială, sunt singurii jucători. Cele două companii, singurele mari fabricanți de aeronave de pasageri din lume, domină industria de transport aerian cu mărcile lor stabilite, seria 7 de jeturi Boeing și Airbus EADS.

Cu toate ca Boeing si Airbus au un control aproape exclusiv asupra afacerii furnizoare de aeronave in intreaga lume pentru jeturile comerciale de mari dimensiuni, care includ aeronave cu corpuri inguste, aeronave cu corpuri largi si jet-uri Jumbo, exista si alte cateva companii, într-o măsură mai mică, în alte segmente ale industriei aerospațiale. United Technologies Corporation și General Electric, de exemplu, fabricarea motoarelor și a pieselor pentru operatorii din industrie. Bombardier, cu sediul in Canada, si Embraer, producator de aeronave din Brazilia, sunt lideri in industria avioanelor regionale si de afaceri.

La nivel global, concurența cu Boeing și Airbus este dificilă. La nivel regional, însă, alte companii sunt capabile să creeze o nișă în aviația comercială sau cel puțin să încerce să facă acest lucru. Pe lângă cele mai cunoscute companii Bombardier și Embraer, furnizorii mai noi de companii aeriene includ Comac în China, Mitsubishi în Japonia și UAC în Rusia.

Boeing și Airbus au cea mai mare cotă de piață în furnizarea de aeronave militare, în special în Statele Unite, urmate de Lockheed Martin și United Technologies Corporation. Cu toate acestea, mai mult de jumătate din veniturile companiei Boeing provin din linia de afaceri comercială.