Ce tipuri de companii sunt în sectorul automobilelor în afară de producătorii auto?

The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy (Decembrie 2024)

The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy (Decembrie 2024)
Ce tipuri de companii sunt în sectorul automobilelor în afară de producătorii auto?
Anonim
a:

Sectorul auto include mai multe tipuri de companii în afară de producătorii auto. Unele dintre aceste companii se concentrează pe părțile componente care merg în mașini și camioane. Alte companii sunt responsabile pentru vânzarea, închirierea sau repararea vehiculelor.

Trei tipuri de companii fabrică piese utilizate în industria automobilelor. Deși producătorii de autovehicule produc unele din piesele proprii, ei cumpără și piese auto de la producătorii de echipamente originale (OEM). Acești producători de echipamente de producție au pus împreună elemente cum ar fi scaunele și mânerele ușii. Companiile din domeniul fabricării cauciucului, pe de altă parte, se specializează în articole cum ar fi anvelope, centuri, furtunuri, lame ștergătoare și sigilii. Aproximativ 75% din producția de cauciuc natural din lume se realizează în producția de anvelope.

Companiile din a treia zonă, piesele de schimb, produc și distribuie componentele de înlocuire după vânzare, cum ar fi lămpile de parcare, frânele, ambreiajele, filtrele de aer și filtrele de ulei. Piesele fabricate sunt distribuite prin intermediul angrosistilor, magazinelor de piese cum ar fi Pep Boys si AutoZone, depozitele de piese auto online, dealeri auto si magazine de reparatii auto. Multe magazine de reparații auto mai mici conduc, de asemenea, benzinării la sediul lor pentru a satisface nevoile de combustibil ale clienților auto.

Componentele OEM, producătorii de piese de schimb și producătorii de automobile, la rândul lor, obțin materiale provenite de la producătorii de oțel inoxidabil, sticlă și din ce în ce mai mult, din aluminiu și plastic mai ușoare. Potrivit American Chemical Council, plasticul reprezintă aproximativ 50% din construcția unei mașini noi. Elementele fabricate din plastic includ mânerele ușilor, tablourile de bord, centurile de siguranță, orificiile de aer condiționat și unele părți ale motorului.

Apariția mașinilor electrice a dat naștere unor noi tipuri de componente auto. Acestea includ motoarele electrice, bateriile cu litiu, încărcătoarele și controlorii, un tip de mecanism care servește ca o inimă între motor și baterii. Componentele pentru autovehicule electrice sunt utilizate de producătorii de automobile, precum și de către un entuziasm de consumatori care convertesc vehiculele lor existente pentru a funcționa pe energie electrică. Componentele pentru automobile electrice sunt distribuite prin specialiști precum EV West.

Vehiculele noi și uzate sunt vândute la comerțul cu amănuntul prin intermediul reprezentanțelor auto. Dealeri ajuta, de asemenea, consumatorii să obțină împrumuturi auto] prin intermediul instituțiilor financiare. Dealerii acceptă, de regulă, comerțul cu autoturisme de ocazie pentru achiziționarea de autoturisme noi. Ca și magazinele de reparații auto, dealeri, de asemenea, diagnosticarea și rezolvarea problemelor mecanice, efectuarea inspecțiilor de emisii, efectuarea lucrărilor corporale și efectuarea serviciilor de întreținere de rutină. Când vehiculele au fost deteriorate în accidente, reparațiile mecanice și munca corporală sunt adesea acoperite de firme de asigurare auto.

Agențiile de închiriere de autoturisme cumpără flote de autovehicule de la producătorii auto la reducere și apoi închirierea sau închirierea de autoturisme și camioane consumatorilor și întreprinderilor. Uneori, aceștia iau măsuri pentru a returna vehiculele producătorilor după o anumită perioadă de timp, deși această practică a devenit mai puțin frecventă, având în vedere planificarea mai atentă a pieței care a însoțit redresarea industriei auto de la criza financiară.

În mod tradițional, vehiculele achiziționate înapoi de către producătorii de autoturisme sunt apoi revândute prin intermediul unor dealeri de autoturisme uzate. Alternativ, acestea sunt reciclate prin licitații cu ridicata de mașini. Atunci când un vehicul ajunge la sfârșitul ciclului său de viață, componentele acestuia sunt uneori revândute de furnizorii de piese folosite.